车与生活▲全系大7座,入门237马力,还标配主动降噪,嫌汉兰达太傲娇就看它( 二 )


车与生活▲全系大7座,入门237马力,还标配主动降噪,嫌汉兰达太傲娇就看它
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车与生活▲全系大7座,入门237马力,还标配主动降噪,嫌汉兰达太傲娇就看它
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再看动力 , 全系2.0T+9AT无需多言 , 这款2.0T发动机是目前通用集团最常见的动力 , 237马力和350N·m的参数符合主流水准 , 再加上9AT变速箱 , 既可以满足日常代步的平顺性也能兼顾油耗经济性 , 实测四驱车型的百公里加速8.65秒 , 百公里油耗9.8L 。 之前很多消费者都觉得美系车省油 , 昂科旗作为一款车长近5米 , 比汉兰达还要大一圈的中大型SUV , 肯定更费油 , 但实际上它能将油耗做到比汉兰达更低 , 因为日常市区行驶 , 时速90km/h内变速箱就能升至9挡 。 当然 , 标配ANC主动降噪 , 让它车内隔音效果也很棒 , 值得一提的是 , 顶配车型独享6座布局 , 更显旗舰定位 。
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【车与生活▲全系大7座,入门237马力,还标配主动降噪,嫌汉兰达太傲娇就看它】总结:对比汉兰达 , 不能说昂科旗秒杀它 , 但是作为一款30万级的7座SUV , 一个品牌的旗舰级车型 , 谁更符合自己身份 , 想必不用多说 , 昂科旗确实完胜 。 设计上展现出美系SUV一贯的大气 , 配置上也体现出别克一贯的高水准 , 动力和乘坐感受更是让人惊喜 , 不仅省油而且开起来很舒服 , 所以现在的昂科旗上市时间虽不久 , 但销量不断增长 , 比如2020年1月它就卖出近4000台 , 未来配合市场优惠 , 那么7座SUV中 , 汉兰达还真不是唯一选择 。


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