老林说车■带奔驰血统的SUV也能很“廉价”，6.99-8.99万
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很多朋友都喜欢用“血统”来标榜一辆车的身份 ， 比如德系血统、宝马血统、奔驰血统等 ， 仿佛这样更能彰显出自己高贵的品味一样 。 其实 ， “血统”是一个很概念的表述 ， 什么才能代表“血统”呢？发动机、变速箱和底盘这“三大件”？还是制造工艺？亦或是仅仅悬挂某一品牌的标志呢？这些观念都是经不起推敲的 ， 例如宝骏530 ， 把它换成雪佛兰标志就是海外科帕奇（Captiva）了 ， 你能说它是“美系血统”吗？又比如雷诺科雷傲的“三大件”和日产奇骏一模一样 ， 你能说它是“日本血统”吗？因此 ， 在笔者看来 ， “血统”仅是一个很抽象的表述 ， 现在是全球化发展 ， 技术没有国别 。 如果以某一方面来衡量的话 ， 比亚迪不久前上市的SUV——宋经典版 ， 也可以说它带奔驰血统 。
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为什么这么说呢？因为它的底盘是由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调教的 ， 行驶起来很有奔驰车的那种厚重感和稳定感 ， 这种行驶质感如果用大众车主的话说就是“开起来很有高级感” ， 它已经超过了大多数国产SUV的动态体验 ， 即运动又舒适 ， 而且想要得到这种动态体验的成本并不高 ， 甚至可以说是很“廉价” ， 因为比亚迪宋的价格范围在6.99-8.99万元之间 ， 比市面上大多数热销国产SUV的价格都要便宜一些 。
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你可以说比亚迪宋经典版带“奔驰血统” ， 也可以说它带“奥迪血统” ， 因为它的外观设计是由前奥迪Q7设计师沃尔夫冈·艾格率领其团队倾心打造的 ， 在保持国际设计水准的同时 ， 还融入了中国元素 ， 他把中国龙的设计思路贯穿其中 ， 创造出比亚迪的“DragonFace”家族设计语言 ， 这在所有的国产品牌中都是独树一帜的 ， 这种中西结合的设计语言让比亚迪汽车充满个性化和辨识度 ， 很容易获得年轻人的好感 。
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别看宋经典版的价格范围仅为6.99-8.99万元 ， 但是对于内饰氛围的营造还是颇为用心的 ， 中控台表面用大面积的软皮质饰材覆盖 ， 手感十分出色 ， 两侧空调出风口的造型设计十分“奔驰” ， 很好地提升了豪华氛围 ， 运动多功能平底方向盘又让人充满驾驶感 ， 还有10.1英寸的悬浮式中控大屏 ， 功能十分丰富 。 这一切充满豪华感和科技感的内饰设计出现在一辆10万元以下的SUV身上 ， 让人产生了一种“越级”的感觉 。 鉴于它在外观、内饰、底盘和动力上的优异表现 ， 比亚迪宋经典版在上市一周的时间里就斩获了超过3000订单 ， 这又是一种“爆款”SUV“山雨欲来风满楼”的既视感 。
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【老林说车■带奔驰血统的SUV也能很“廉价”，6.99-8.99万】比亚迪宋经典版定位紧凑型SUV ， 它的长宽高达到了4600*1830*1700mm ， 轴距达到了2660mm ， 因此 ， 在后排空间和后备箱空间方面都很有优势 ， 应对家用可谓绰绰有余 。 动力上 ， 全系1.5T涡轮增压（直喷）发动机可以让动力随叫随到 ， 160马力/245牛·米的动力参数可以让它在起步和超车时毫无压力 ， 而且在1600rpm时就能达到最大扭矩转速 ， 这是考验一台发动机功力的最有利途径 ， 比亚迪的1.5T发动机并不比合资品牌的同排量发动机逊色 。 它采用了6MT和6DCT两款变速箱来满足不同消费者的不同需求 ， 与发动机的配合也十分默契 ， 这是一辆十分均衡的SUV 。
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