【车家号】本田又一中型SUV亮相，搭3.5升V6发动机+四驱系统！，对标汉兰达
【【车家号】本田又一中型SUV亮相，搭3.5升V6发动机+四驱系统！，对标汉兰达】在当今的汽车市场 ， SUV占据的市场份额依然在不断地攀升 ， 各种新车型也在不断地加入这个市场来抢占份额 ， 尤其是中大型SUV更受欢迎 。 然而 ， 时隔多年 ， 本田也按捺不住其对中型SUV市场的垂涎 ， 先是发布了冠道和URV两兄弟 ， 接着又复活了Passport ， 新车已经在北美上市销售 ， 虽然此前有传言本田Passport会引入国产 ， 但何时进入中国市场尚无消息 。 那么这台有可能国产的本田Passport实际表现如何？值不值得我们期待？下面我们根据海外曝光的实车信息 ， 一起来详细了解一下吧 。
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首先外观方面 ， 本田Passport虽然也采用了最新的家族式设计语言 ， 但其整体风格还是与家族中的CR-V/冠道有些很大的不同 ， 走的是粗犷硬派路线 。 比如该车中网采用了蜂窝网状格栅全黑处理 ， 搭配外凸的前包围 ， 越野范十足 。 我个人比较喜欢本田Passport这样的设计风格 。
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车身侧面和尾部 ， 本田Passport同样将硬派气息贯穿到底 ， 方正的造型、硬朗的腰线 ， 黑色塑料侧包围搭配大尺寸的亮黑涂装五幅轮毂 ， 看上去霸气十足 。 当然 ， 该车的车身尺寸也足够大 ， 对标汉兰达 ， 丝毫不落下风 。 车尾C型尾灯辨识度也很不错 ， 双边共两出的圆形排气也为其增色不少 。
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其次内饰方面 ， 本田Passport的设计和本田Pilot很像 ， 仪表盘、中控台以及座椅都是直接复制 ， 除了缺少些新鲜感外 ， 其他表现都挺好 。 同时 ， 整个内饰大部分都是软性材料 ， 按键布局也十分规整 ， 空间宽敞 ， 第二排座椅支持比例放倒 ， 装载能力和空间拓展性都很出色 。
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最后动力方面 ， 本田Passport海外版搭载了一台3.5升V6汽油发动机 ， 最大功率283马力 ， 峰值扭矩354牛·米 ， 匹配9速自动变速箱 ， 并搭载i-VTM4四驱系统 ， 可实现正常、泥地、沙地以及雪地的驾驶模式 。 不过值得注意的是 ， 即便是该车会引入国内 ， 预计也不会搭载这台3.5升V6发动机 ， 而是采用了1.5T和2.0T发动机 ， 这点略微有些遗憾 。
总的来说 ， 本田Passport无论外观、内饰以及动力系统的表现都不逊色于汉兰达 ， 但引入国产的消息一直没有明确的答复 ， 不过这并不影响它成为一台优秀的SUV车型 。 那么问题来了 ， 如果新车未来国产 ， 你会选择它还是汉兰达？
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