幸运番茄@疫情之下往来于中国和欧洲的巨型运输机，安东诺夫的雪中送炭( 二 )
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走咯
目前已知的An-225任务包括一次性运送700万个口罩回波兰的行动 ， 德国空军委派的An-124运输任务等 。 这些任务根据委托方的不同 ， 有时是各国政府的行为 ， 有时是各国军队的委派 ， 还有可能是一些企业的商业行为 。
以德国的空运任务为例 ， 租用安东诺夫航空的An-124飞机属于北约“StrategicAirliftInternationalSolution战略空运国际解决方案SALIS”项目的一部分 ， 这个始于2006年的项目 ， 共有北约组织内的12个国家加上芬兰和瑞典共同参与 ， 通过租用商业航空公司（实际上主要是租用安东诺夫航空的An-124和An-225）的飞机 ， 来为这些国家的军队提供“战略运输”服务 。 其目的在于弥补欧洲各国缺乏大型运输机的缺陷 ， 并且最大程度的节约各国国防经费 。 SALIS一般的任务形式是运送各国武器装备前往海外部署的地区 ， 并在各国任务结束后 ， 将这些重型装备再次运回各自国内 。 这次疫情爆发后 ， SALIS再一次显现出其特殊的优势 ， 在各国空军运力不济的情况下 ， 完成紧急的空运任务 。
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安东诺夫航空
而上述的An-225执行的飞往波兰的任务 ， 根据报道是波兰境内的大型矿业公司KGHM委托的 ， 用以一次性将其在中国采购到的物资运回波兰 。
无论是政府行为还是商业委托 ， 安东诺夫巨型货机在这次疫情中的高调露脸 ， 让广大航空迷和军迷在大饱眼福的同时 ， 再一次的体会到大型和超大型战略运输机对于一个国家的重要意义 ， “战略空军”并不仅仅是由超一流的战斗机和轰炸机这些“战机“构成的 ， 有些时候 ， 运输机这样的”后勤“机型更能体现一国的航空实力 。
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再见啦
愿“大鸟“们能载着那些madeinChina的”救命“物资 ， 将希望带往世界各地 ， 愿疫情早日结束 ， 世界健康和谐 。
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联合防务原创出品
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