『大侠爱点评』为什么马自达全年销量都很低？看完这些我明白了原因！
马自达为什么销量常年低下？看完这些我明白了原因！
没有出现任何意外 ， 马自达的销量持续下跌 。 在3月 ， 马自达在华销量为18078台 ， 较去年相比同期减少22.8％ ， 已经连续11个月出现销量同比下滑的情况 。 其中 ， 一汽马自达销量为7629台 ， 长安马自达销量为10449台 。
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遥想当年 ， 马自达昂克赛拉也曾是月销超过1.5万辆的实力选手 ， CX-5、阿特兹也有着不俗的竞争力 。 如今确蓝海不再 ， 竞争加剧 ， 面对竞争对手步步紧逼的价格战 ， 马自达节节败退 。 更令人无奈的是 ， 在自身产品优势不断弱化的情况之下 ， 马自达的售价依旧无比强硬 ， 消费者只能表示“爱而不得” 。
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目前马自达oncella的优惠在1.3万元左右 。 虽然我知道折扣不大 ， 但当我听到这个数字时 ， 我还是有点难过 。 毕竟 ， 这些热车中哪款不是2万或3万的优惠 ， 菲斯塔的热度、数据和质感等直接竞争对手如思雨、linker03都高于oncella 。 oncella真的很难突破 。 如果不是真爱 ， 估计很多人会看到oncella的内部转身离开 。
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“车主抱怨得最多的就是动力弱了点 ， 噪音控制得一般 ， 反倒是网上很多人说的后排空间没什么人在意 。 ”虽然只是这些缺点并不算多 ， 但这些缺点却有些致命 ， 比如动力 ， 消费者在买车之前通常会看下参数 ， 对比之后就很容易发现 ， 昂克赛拉的1.5L实在是缺乏竞争力 ， 比思域少了整整60匹马力 ， 比领克03少了63匹马力 。
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很多人放弃昂克赛拉的原因就是动力太差 ， 1.5L车型太肉 ， 2.0L车型又太贵 。 而我也正是因为这个原因 ， 最终还是没有下定决心订车 。 试驾之后才发现 ， 1.5L车型的确不是想象中的驾驶感受 ， 而我又买不起2.0L车型 。
即便昂克赛拉给许多马粉带来了不好的体验 ， 所有的期待也都化成了泡影 ， 但好在全新一代马3也马上要上线了 ， 多少还有点念想 。
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对于全新一代马自达3 ， 很多马粉肯定是心存期待的 ， 就算搭载第二代创驰蓝天发动机车型的价格不会低 ， 但只要搭载现款SKYACTIV-G发动机的车型价格不比现款车型高太多 ， 凭借着好评如潮的外形和内饰 ， 马自达3的销量极有可能得到提升 。
作为最早普及运动型家轿的品牌 ， 马自达其实是有先天优势的 。 相比十代思域、菲斯塔、领克03 ， 昂克赛拉来得更早 ， 口碑基础也不差 ， 只不过 ， 马自达也为自己的固执付出了一些代价 。
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【『大侠爱点评』为什么马自达全年销量都很低？看完这些我明白了原因！】虽然马自达很可能一点都不在乎这点代价 。 但对于一些“假马粉”来说 ， 可能就是那最后一根稻草了 ， 但也不妨再等一等那全新一代马自达3吧 。
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