#压裂液#原油储存创意赛时间到:油轮装、压裂液罐装 需求仍难满足

#压裂液#原油储存创意赛时间到:油轮装、压裂液罐装 需求仍难满足
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财联社5月1日讯 , 环球范围内石油需求的空前暴跌 , 迫使一些石油生产商开发"创意"措施 , 以贮存原油 。 一位能源分析师将这种情况形容为"非常复杂的益智游戏" 。
疫情危机持续重创能源市场 , 全球石油泛滥 , 很快就没有地方可以储存石油 。 其结果是 , 美国WTI原油期货上周历史上首次跌至负值 。 由于是在合约到期的前一天 , 市场交投清淡 , 但这一信息也非同寻常 。
【#压裂液#原油储存创意赛时间到:油轮装、压裂液罐装 需求仍难满足】PVM Oil Associates石油分析师Stephen Brennock在周三发布的研究报告中称:"由于库存忧虑 , 美国原油基准在商品领域正迅速沦为二等公民 。 "
有哪些备选的原油存储方式是可行的?
如今 , 陆地和海上的储存空间正迅速被填满 。
在美国位于俄克拉荷马州库欣(Cushing)的美国主要煤炭供应点预计将在5月底达到最大库存运转 。 据美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)的数据 , 备受关注的库欣石油储备上周增加了约10% , 达到5970万桶 。 这比它的总承载能力仅少2500万桶 。
战略石油储备(SPR)是美国最大的储油设施 , 其位于墨西哥湾沿岸的地下盐穴可储存高达7.135亿桶原油 。 但截至4月中旬 , 该公司已经储存了6.35亿桶原油 , 也就是说已经达到了满负荷运转的89% 。
CFRA能源股票分析师斯图尔特?格利克曼(Stewart Glickman)在一份致客户的研究报告中表示:"因此 , 尽管SPR在这方面可能有所帮助 , 但它并不是石油行业的万灵药 。 "
所有原油应该的归宿都是炼油厂 , 但炼油厂在加工前必须有地方储存多余的原油 。
目前许多生产商选择用海上油轮储存原油 。 上周 , 路透社报道称 , 有1.6亿桶原油正躺在油轮中、漂浮在海上 。
格利克曼解释说:"油轮已经租出去 , 装满了油 , 只是漂浮在海面上 , 等待需恢复 。 "他还指出 , 这种情况也导致油轮运价"飞涨" 。
他说 , 解决储存问题的"更有创意的解决方案"是重新利用所谓的"压裂液罐" 。
压裂液罐通常会在注入新油井之前储存水或称为压裂液的化学混合物 。
"新油井的低开发率意味着有大量的压裂液罐闲置着 , 但谁说它们只能储存压裂液呢?"如果它们可以存储原油呢?"格利克曼问道 。
"每个压裂液罐可以储存大约500桶石油 。 如果有足够的压裂液罐 , 你就可以组建一支小规模的原油储备军团 。 这些储罐可以移动到井口 , 像拖车公园里的拖车一样排成一行 。 "
然而 , 据报道 , 近几周压裂液储罐的租金也上涨了33% , 格利克曼警告说 , 其他储存方式也不乐观 。 他总结道:"一种更保守的方法是简单地将石油储存在地下(通过关闭油井)--我们认为这正是石油行业的发展方向 。 "
"行业的关张海啸即将来临"
然而 , 关闭油井的过程被认为存在风险 , 因为它会对储层造成物理损害 , 并可能威胁到恢复生产后的产量前景 。
周三 , 皮克林能源伙伴公司(Pickering Energy Partners)的首席投资官丹·皮克林(Dan Pickering)在Twitter上说 , "一场关张的海啸即将来临" 。
他声称 , 在与许多公司谈过之后 , "他们已经有了自己的计划 , 并开始削减产量 。 "
"这并不奇怪 , "皮克林说 。 "但有证据表明 , '市场'比政府、监管机构或欧佩克+运转得更快 。 "
欧佩克和欧佩克+同意从5月1日起达成新的减产协议 , 以提振市场 。 其计划在5月和6月将970万桶原油从能源市场上撤出 。 这又一次缔造了历史 。
祸不单行 石油期货保证金提价
芝加哥商品交易所最近提高了远期石油合约的保证金要求 。 6月份的合同现在要求保证金1万美元 。 鉴于每份合约都是1000桶石油 , 简单计算可知 , 在交易中 , 每桶10美元是值得关注的关口 。 如果原油价格跌破10美元关口 , 可能会触发追加保证金的通知 。 这可能反过来引发更多的抛售行为来筹集现金 , 从而导致价格下跌 , 恶性循环继续下去 。
此外 , 标普道琼斯指数公司(S&P Dow Jones Indices)周一悄悄宣布 , 其所有大宗商品指数将延递6月份的石油合约至7月份 。 这种"计划外的平滚"之所以发生 , 是因为标准普尔道琼斯指数认为 , "2020年6月WTI原油期货合约的价格有可能跌至零以下" , 以及该指数所称的"2020年6月合约的未平仓合约利率稳步下降" 。


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