仨三搞笑说▲稀有超跑搭“V8双涡轮+3电机”,0-100km/h仅1.8秒,目标科尼塞克
电机的普及让本就已经疯狂的超级跑车行业开始变得“癫狂” , 如今法拉利、兰博基尼、科尼塞克等顶级超跑品牌都加入了混合动力的行列 , 创造了一个又一个巅峰 。 致力于打造“世界最快量产车”的科尼塞克新车刚出 , 美国超级跑车制造商Czinger就把目标瞄准了它 , 很快 , 我们就能见到一辆更快更强大的超级跑车 。
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直到现在 , 很多人对Czinger这个超跑品牌并不熟悉 , 它甚至也没有一个官方的中文名 , 但这一切也在情理之中 。 毕竟 , Czinger属于一个初创的超级跑车品牌 , 而且该品牌的第一辆车在2020年2月才刚刚发布 , 它的名字叫Czinger21C , 拥有非常狂野的性能 , 而且在制造过程中采用了大量先进的3D打印技术 。 新车的热度还没过 , 更强大的进化版就要来了 。
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【仨三搞笑说▲稀有超跑搭“V8双涡轮+3电机”,0-100km/h仅1.8秒,目标科尼塞克】由于Czinger将科尼塞克视为终极的目标和对手 , 因此它要做的就是造出“快上加快”的超级跑车 。 目前 , 它正在基于2月份推出的Czinger21C打造一款新的21C宽体版 , 这款新的宽体版超跑不仅仅是增加了套件这么简单 , 在动力、操控、底盘设置上都有不小的提升 , 自然而然也会带来更强的性能 。
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说到全新的Czinger21C宽体版之前 , 必须要提到这家超跑公司的首席商务官JensSverdrup , 他在加入Czinger之前一直在为科尼塞克和Rimac工作 , 因此深谙这2家公司的风格与特色 。 2月份推出的Czinger21C本身就非常有针对性 , 它搭载了一台定制的2.88升V8双涡轮增压发动机和3台电机 , 可以爆发出令人惊叹的性能 。 在这套动力总成中 , 2台电机为前轮提供动力 , 双涡轮V8发动机为后轮提供动力 , 而另1台电机则与发动机配对并充当发电机 。
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没错!它不需要插电 , 仅这样就能确保钛酸锂电池始终充满电量 。 结果显而易见 , 可以爆发出惊人的1350ps马力 , 实现1.9秒破百、8.1秒四分之一英里的成绩以及400km/h的极速 。 最新开发的21C宽体版则更进一步 , 不仅强化了操控 , 而且还提升了100ps马力功率 , 达到1450ps马力 , 0-100km/h加速也降低了0.1秒 , 最终达到1.8秒破百 , 可谓是相当顶尖 。
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科尼塞克经历了20多年的发展 , 目前已经有了相当的知名度 , 而Czinger作为一个新晋品牌 , 在知名度上略逊 , 但是性能则当仁不让 。 这款Czinger21C仅计划制造80辆 , 可谓相当稀有 , 客户可以自由选择普通版和宽体版 , 起步价更是高达170万美元(约合人民币1200万) , 首批交付将于2021年下半年开始 。 对于这样的价格 , 世界上绝大多数人也都只能“看个热闹”而已 。
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