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「小奶猫樱桃」现在这“海航十姐妹”都去哪了？，海航曾喷涂过十架彩绘机

图：“喜鹊登梅”摄影：拉上窗帘
拉上窗帘/文
上世纪末期 ， 海南航空曾经分两次喷涂过十架彩绘飞机 。 在大约10年的时间里 ， 这些“花机”频频出现在中国各地的机场 ， 有效地起到了宣传品牌形象的作用 。
现在 ， 这“十姐妹”都去了哪里 ， 下落如何呢？今天拉总来介绍一下 。
B-2576号“喜鹊登梅” 。 这是一架波音737-400飞机 ， 于1999年购入 。 这架飞机大约在2010年更换为了海航标准涂装 ， 并在2012年9月变更产权为“深圳永泰租赁” 。 也就是海航把飞机抵给人家借了钱 ， 搞了“售后回租” 。
2014年 ， 这架客机改装为货机后交给了海航集团旗下的扬子江快运使用 。 2017年扬子江快运更名为金鹏航空 。 2018年 ， 这架飞机调拨到了天津货运航空 ， 现在是“海航物流号” 。
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图：“梅傲风雪”摄影：拉上窗帘
B-2578号“梅” 。 这是一架波音737-300 ， 也是海南航空的第一架飞机 。 因马拉维航空未按合同在1992年接收这架飞机 ， 海南航空捡便宜于1993年获得该机 。 2009年 ， 该机改货后由扬子江快运运营 。 2017年扬子江更名为金鹏 。
这架飞机原来属于“购买” ， 但业主在历史上发生过多次变化 。 根据网络资料 ， 现在归属“武汉光谷租赁”所有 。
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图：“竹报平安”摄影：拉上窗帘
B-2937号“竹报平安” 。 这是一架737-300飞机 。 海南航空于1993年开始租赁使用 。 2007年该机调拨西部航空 ， 2009退租 。 此后由巴西、苏里南等国续租 ， 现在在美国一家公司拉客 。
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图：“菊香幽远”摄影：拉上窗帘
B-2938号“菊香幽远” 。 波音737-300 ， 海南航空1994年租赁 ， 2008年到西部航空 ， 2009年退租 。 此后在印尼、玻利维亚、秘鲁等国飞行 。
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图：“兰沁雅芳”摄影：拉上窗帘
B-2579号“兰” 。 波音737-300 ， 海南航空1993年租赁 ， 2013退租 。 该机后来由上海民航职业技术学院购买 ， 作为教学使用 。 目前仍旧在那里风吹日晒 ， 虽然状况比较凄惨 ， 但确实还在“发挥余热” 。
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图：“国色天香”摄影：拉上窗帘
B-2637号“国色天香” 。 这是一架737-800飞机 ， 属于新一代的“737NG” 。 海南航空1998年前后引进了一批737-800 ， 加上彩绘涂装 ， 显得特别意气风发；该机2007年转交大新华航空 ， 2014年退租 。 根据资料 ， 现在的承租方是是韩国易斯达航空 ， 但是这家公司已经宣布破产了 。
「小奶猫樱桃」现在这“海航十姐妹”都去哪了？，海航曾喷涂过十架彩绘机
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图：“椰风海韵”摄影：拉上窗帘
B-2638号“椰风海韵” ， 波音737-800 。 1999年引进 ， 2016年退租 。 此后该机曾在英国诺威奇停场 ， 现由罗马尼亚“蓝色天空”航空公司运营 。
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图：“君子慕兰”摄影：拉上窗帘
B-2646号“君子慕兰” ， 波音737-800 ， 1999年引进 ， 2015年退租 。 这是九姐妹中最凄惨的一个 ， 因无人续租 ， 飞机停放在美国沙漠里 ， 后来由二手机经营商AeroTurbine开膛破肚卖备件 ， 现在应该已经尸骨无存了 。


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