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「二狗聊科技」为何蔚领能够一直优秀？它有何独到之处？听听行内人的评价吧！

大家好 ， 本期为大家分享的是《为何蔚领能够一直优秀？它有何独到之处？听听行内人的评价吧》 。
外观设计看得出来设计师很用心 ， 外观的几处线条处置得相当到位 ， 投合大众需求 。 前脸也很有辨识度 ， 如果车头饱满一点 ， 车顶直一点可能更好看 ， 大灯的辨识度略高 ， 我最满意这一点 。 车尾上的匠心独运 ， 无疑让这款车成功升级 ， 轮圈尺寸与车身完美匹配 ， 展现大众对产品外形的高度重视 。 整体来说 ， 成熟的设计风格让很多购车者对蔚领过目不忘 。
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进入车内 ， 中控的整体排布享有非常高的科技感官 ， 中央的大屏让整体看上去特别醒目 ， 包围材质方面用的基本上也都是软塑料 ， 方向盘手感绝对可以 ， 要是再加个方向盘加热就更完美了 ， 不过中央扶手也有点落后 ， 美中不足的地方就是内饰颜色 ， 只能通过装潢弥补 。 总之 ， 在这个价位里面 ， 蔚领的内饰我觉得还是不错的 。
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讲到空间这点上 ， 空间不用担心 ， 蔚领的空间特别宽敞 。 蔚领的整辆车的尺寸参数为4559*1793*1487mm ， 一家人坐在里面不会觉得丝毫的拥挤 。 以2614mm的轴距来放在蔚领的身上 ， 后一排空间挺大的 ， 家里有年纪大点老人坐后一排一点都不觉得拥挤 。 储物方面 ， 储物空间上想得很贴心 ， 手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放 ， 后备箱日常使用足够 ， 放一些常用的物品还有挺多的空地 。
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关于乘坐舒适性方面 ， 大众对蔚领的舒适度有较高的要求 。 过减速带或不平整道路的时候 ， 底盘很扎实可靠 ， 离地间隙也高 ， 座包皮质细腻柔软 ， 内部的填充物也非常厚实 ， 坐感很舒适 。 空调降温能力极强 ， 很快就把车辆变成恒温 ， 噪音还是比较小的 。
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这款车的动力和操控甚合我意 ， 想来想去 ， 我开的是“CTREK蔚领2018款1.5LAT舒适版” ， 蔚领装备了1.5自然吸气发动机 ， 发动机最大马力达到了110Ps 。 由于蔚领引用6挡手自一体变速箱 ， 变速箱的变换档位感觉也很好 ， 档位很清晰 ， 这样开起来感觉很轻松 。 方向盘手感特别好 ， 转动起来轻巧而有质感 ， 车头指向性准确 ， 再一个就是刹车 ， 功效还是非常不错的 ， 制动力也比较强劲 ， 反应的速度也比较快 。 悬挂和底盘支撑较好 ， 高速转弯也无大幅侧倾 ， 刹车灵敏而让人有安全感 。
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【「二狗聊科技」为何蔚领能够一直优秀？它有何独到之处？听听行内人的评价吧！】再和各位谈谈油耗 ， 蔚领的发动机能够为用车者节约大笔油钱 。 在城市中以40km/h的速度行驶 ， 经过红绿灯的情况下 ， 油耗为8.8L ， 跑高速倒是比较省油 ， 上次出差来回只有6.1L的油耗 。 跟同事的大部分车相较 ， 这款车油耗是比较省的 。 大家好 ， 本期为大家分享的是《为何蔚领能够一直优秀？它有何独到之处？听听行内人的评价吧》 。
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既然蔚领能够媲美其它对手 ， 除了依托它自身强劲的外观 ， 同时它还有操控等方面的出色表现来支持 ， 最能吸引购车者眼球 。 通过同类对比 ， 我们发现蔚领的性价比相当不错 。 总体上看 ， 随着车型在不断更新迭代 ， 准确定位自己才是万军突围的关键 ， 正如蔚领 。 看完这款大众的得力之作——蔚领 ， 各位是否心动呢？


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