凤权天下■里程焦虑或充电焦虑更令人担忧,对于电动车车主来说

里程焦虑以及充电焦虑 , 让不少消费者朋友在选购车辆的时候 , 不会去考虑新能源汽车 , 而这也成为了新能源汽车发展的最大障碍 。 在笔者看来 , 里程焦虑和充电焦虑都挺让人发愁的 。
凤权天下■里程焦虑或充电焦虑更令人担忧,对于电动车车主来说
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虽然新能源汽车很多主流的续航里程已经达到400-500公里 , 但对于很多消费者朋友来说 , 续航里程的焦虑依然存在 , 而续航里程焦虑的重要原因之一就是充电的焦虑 。 与加油站的遍地开花不同 , 充电桩远未遍地开花 , 特别是在非一线和二线城市 。 因此 , 如果新能源汽车需要充电 , 则需要更多的时间来找到充电点 。 找到充电点后 , 可能会面临充电点损坏、油罐车占用充电点等恼人的问题 。
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与此同时 , 燃油车在加油站的加油时间最多不超过五分钟 。 而新能源汽车现在即便使用大功率的充电桩 , 充电半小时也最多充满80% , 效率上完全没办法与燃油车匹敌 , 自然加重了人们的续航里程焦虑 。
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【凤权天下■里程焦虑或充电焦虑更令人担忧,对于电动车车主来说】总而言之 , 如果新能源汽车可以解决里程焦虑和充电焦虑问题 , 那么销量表现肯定会更上一层楼 。


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