[薯片精明]金沙江畔,成昆铁路大湾子小站


作者
我在山腰等你
编者按:时值成昆铁路通车五十周年之际 , 我们将刊登各爱好者不同视角 , 让读者了解这条代表上世纪我国六七十年代最高技术水平的铁路 。
本文首发于豆瓣小组 , 作者授权本号发表 。
成昆铁路建成通车至今已经五十年了 , 因工作原因来到成昆铁路昆明局管内的大湾子小站 , 而在几个月后 , 这个小站因为修建乌东德水电站 , 将因为处于蓄水淹没区而停运 , 附近村民都已经移民异地安置搬迁了 。
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大湾子车站站台
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大湾子车站站名牌
(昆明方向下一站 红江车站 ,
成都方向下一站 师庄车站)
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小站大事记---纪念大湾子车站地面卫星接收站建成
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大湾子车站成都方向
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大湾子车站地处金沙江畔河谷 , 一眼望去全是高山
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现在唯一一对客车
经停车站的攀枝花——昆明的6161/2次列车
该车是车站职工和附近居民出行首选
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小站辉煌记录
2005年曾经是
昆明铁路局“两线保一线”建设示范点
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三十多年前修建的共青团团徽
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停在小站上等待交会的货车
云南铁路公众号(成昆铁路为单线铁路 ,
列车会车、让行都在沿线车站)
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小站旁的摸渔鮓隧道和隧道前的桥梁
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大湾子站行车指挥中枢--行车室
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回望昆明方向
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铁路旁的龙舌兰(也叫剑麻 , 又名菠萝麻 , 龙舌兰科龙舌兰属 , 是一种多年生热带硬质叶纤维作物 , 原产墨西哥 , 剑麻纤维质地坚韧 , 具有重要的经济价值 , 还有重要的药用价值 。 )
曾经有文章说成昆沿线栽种剑麻是当时防范敌军空降破坏这条国家西南大动脉 , 其实是谬传 , 云南铁路公众号因我国在上世纪五六十年代引入种植 , 在北纬18~30℃、热带多雨地区适宜剑麻生长 , 由于剑麻纤维可以制作麻绳、轮胎内层织物等 , 当时是在西南河谷地带试种而成昆铁路基本上沿河谷修筑 , 从而成为巧合 。
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小站旁的菜馆
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