「车巡古道」PORSCHE新车200多万！以后改为电动？
保时捷新车亮相大多数男人的梦想就是拥有一辆自己的爱车 ， 那么今天就跟大家看一看 ， PORSCHE新款911这款车 ， 看看上百万的豪华车有那些优缺点 ， 北京时间3月3日下午17:10 ， 新款PORSCHE911系列全新旗舰车型911TURBOS如约而至 。 本次发布会由前一级方程式F1赛车手 ， PORSCHE品牌大使马克·韦伯主持 ， 整个发布会以中英两种语言版本同步直播 ， 同时 ， 中国市场的预售也同步开启 ， 其中 ， 新款PORSCHE911TURBOS售价为233.6万元 ， 新款PORSCHE911TURBOSCABRIOLET售价为247.3万元 。
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新款suv敬请期待PORSCHE作为大众旗下的品牌 ， 电动化日程早就在大众宣布到2023旗下的所有车型都将至少推出一款电动化版本的时候就已经萌芽 ， PORSCHE对电动化更是分外的上心 ， PORSCHE的财务总监表示将在2022推出一款纯电动的SUV ， 而这款SUV的车型不用想就知道是PANAMERA了 ， 日前 ， CLIVERb首席执行官adrianhallmark在接受采访中表示CLIVERb品牌首款纯EV车型将在2025正式推出 ， 这意味着PORSCHE年度galaxys旗舰产品的推出时间很快到来 。
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全新保时捷911的优点全新一代PORSCHE911 ， 动力方面将搭载全新的4.0升涡轮增压发动机 ， 同时将推出混动版车型 ， PORSCHE还宣布 ， PORSCHE有限公司预计2022推出20款带电动化车型 ， 并实现电动化汽车占东风旗下整体汽车销量的30%,动力升级成为了全新PORSCHE911TurboS的最大亮点 。 新车提供硬顶和敞篷版 ， 均搭载一台新款3.8升水平对置Boxer发动机 ， 并配备两个采用可变几何涡轮技术VTG的涡轮增压器 ， 输出功率达到478kW ， 比前代车型提高了51kW ， 发动机最大扭矩为800牛每米 ， 搭配专为Turbo车型设计的8速新款保时捷双离合器变速箱 ， 从静止加速至100千米每小时仅需2.7秒 。
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【「车巡古道」PORSCHE新车200多万！以后改为电动？】保时捷911将改为电动车辆全部电动化的时代不会马上到来 ， 混合动力车和插电式混合动力车将长期成为主流 ， Walliser认为电动化会给911增加了太多的重量 ， 与现有车身结构不符 ， 他说混合动力和纯电系统需要成为车型基本设计的一部分 ， 这需要对车身结构重新设计 ， 也就是在下一代新款PORSCHE911车型上才能实现 。 PORSCHE汽车运动总监Frank-SteffenWalliser在接收海外媒体采访时曾表示 ， 他并不倾向于开发一款混合动力或纯电动版本的PORSCHE911 ， 他将尽力让新款PORSCHE911保留其汽油发动机 ， 新款PORSCHE911将是最后一辆使用电动化的保时捷车型 ， 至少在2030年以前都是这样 。 据报道 ， 在下一代PORSCHE911于2026年到来之前 ， PORSCHE甚至都不会提供混合动力车型 。 Walliser认为电动化会给911增加了太多的重量 ， 与现有车身结构不符 ， 他说混合动力和纯电系统需要成为车型基本设计的一部分 ， 这需要对车身结构重新设计 ， 也就是在下一代PORSCHE911车型上才能实现 ， 看来 ， PORSCHE内部对于911的电动化也是存在分歧的 ， 我们能判断短期内推出纯电版保时捷911的可能性不大 ， 但未来PORSCHE911的电动化之路还具有很大的不确定性 。
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