江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「维特拉」公认的省油王，14万就配四驱，三大件可靠，维特拉为何卖不动？


「维特拉」公认的省油王，14万就配四驱，三大件可靠，维特拉为何卖不动？
文章图片
「维特拉」公认的省油王，14万就配四驱，三大件可靠，维特拉为何卖不动？
文章图片
「维特拉」公认的省油王，14万就配四驱，三大件可靠，维特拉为何卖不动？
文章图片
说起铃木这个汽车品牌 ， 相信有很大一部分人跟我一样对其退市感到惋惜 ， 作为小车领域的“扛把子” ， 铃木在国内有着非常高的知名度和影响力 ， 为早期国内汽车市场的发展起到了非常关键的作用 ， 同时为国内消费者带来了更好的选择 ， 而随着国内消费者需求的不断变化 ， 小车领域逐渐被边缘化 ， 如今的小车市场可以说没了当初的火爆 ， 能够拿得出手的车型屈指可数 ， 从这个角度来看 ， 铃木的退市还算是比较正确的选择 。
【「维特拉」公认的省油王，14万就配四驱，三大件可靠，维特拉为何卖不动？】铃木的退市对铃木维特拉的影响可以说非常大 ， 作为铃木家族唯一一款能够拿得出手的车型 ， 维特拉之前的表现都还不错 ， 凭借着可靠的三大件、省油、亲民性、配四驱等特性 ， 得到了广大国内消费者的认可 ， 如今随着铃木的退市 ， 维特拉的市场表现一落千丈 ， 虽说是大家口中公认的“省油王” ， 但选择这款车的人却是少之又少 ， 归根结底 ， 还是因为铃木的退市 ， 品牌上没了支持 ， 好比一个人没了灵魂 ， 那就不再是人了 ， 维特拉亦是如此 ，
维特拉的造型相信很多人都比较喜欢 ， 偏硬朗的设计看上去非常的硬派 ， 其实这块完胜同级别车型 ， 前脸有着非常高的辨识度 ， 延续了铃木家族敦实厚重的造型 ， 粗壮镀铬饰条的装饰增加了金属感 ， 搭配上下方镀铬前保险杠 ， 多少呈现出了几分硬派越野的气息 ， 带来了不一样的视觉体验 ， 侧面车身打造保持了铃木家族一贯的风格 ， 熏黑处理大的B/C/D柱营造出了悬浮式车顶的效果 ， 黑色的边框使得整车更加的运动 ， 尾部则比较一般 ， 中规中矩的造型比较耐看 ， 符合了国人的审美需求 ， 总之 ， 维特拉的外观很气派 。
维特拉定位为小型SUV ， 长宽高分别为4175/1775/1610mm ， 轴距为2500mm ， 空间表现比较一般 ， 这可以说是很多人吐槽维特拉点 ， 但在我看来 ， 空间表现完全满足了基本的家用需求 。 整个内饰的布局非常的简约 ， 黑色塑料材质的包裹不仅风格上比较单调 ， 而且呈现出了比较强的廉价气息 ， 符合了大家对日系车的印象 ， 内嵌式中控屏、仪表盘等的设计都很传统 ， 呈现出了复古的一面 ， 这样的表现并不是很符合年轻消费群体的审美需求 。
动力可以说是维特拉的一大亮点 ， 搭载的是1.6L和1.4T两款发动机 ， 最大功率分别为122马力和140马力 ， 峰值扭矩为158Nm和220Nm ， 传动力与之匹配的是5挡手动、6挡手动和6AT变速箱 ， 这样的动力在油耗上非常的省油 ， 被称为是省油王 ， 另外1.4T车型还配备了四驱系统 ， 有着一定的越野能力 ， 这个级别这个价位下 ， 维特拉可以说是唯一一款配备四驱系统的车型 。
平心而论 ， 维特拉确实是一款非常不错的车型 ， 毕竟它的耐造程度绝对是一流的 ， 新车可是号称20年开不坏 ， 在市场上的口碑完全不输丰田汉兰达 ， 如果不是因为空间过小 ， 新车一定是爆款车型了 ， 不知道对于这款铃木家族SUV车型 ， 你是如何看的呢？


    推荐阅读


    上一篇：【起亚汽车】销量稳步上升的吉利缤瑞，外观固然抢眼，其它方面表现如何？

    下一篇：『趣头条』【几何周年庆】“国货之光”几何A