『丰田凯美瑞』丰田很满意的B级车,满油轻松跑1000KM,全球都畅销,国内仅卖18w
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在国内 , 提到B级车 , 很多人会先想到大众的B级车 , 比如帕萨特、迈腾 , 这两款车一直被视为B级车的代表 , 毕竟论20万级轿车的高级感 , 除了这两款车 , 很难找到第三款车能与它们抗衡;而如果要提及豪华B级车 , 则有很多人会想起宝马3系 , 它不仅是宝马的销量支柱 , 也是宝马的灵魂车型 , 更是无数年轻人的Dream car 。 所以说 , 帕萨特、迈腾及3系在国内是有很大话语权的 , 但在全球车市上 , 3系还能撑起豪华B级车市场的大梁 , 而帕萨特与迈腾则难以撑起主流B级车的大梁 , 因为全球最畅销的B级车并不是来自大众 , 而是来自丰田 。
丰田很满意的B级车 , 满油轻松跑1000KM , 全球都畅销 , 国内仅卖18w , 这车便是凯美瑞 , 与帕萨特同级 , 但在全球市场上比帕萨特混得好 , 只不过由于凯美瑞入华国产车时间晚于帕萨特 , 所以凯美瑞在国内的销量市场输给帕萨特 , 当然了 , 凯美瑞在国内的销量即便是输给帕萨特 , 但其销量依旧不低 , 2019年凯美瑞在国内卖出193502辆 , 处于B级车的金字塔顶端 。 另外 , 凯美瑞的售价高 , 其指导价为17.98-27.98万元 , 后期几乎没有优惠 , 不像帕萨特、雅阁优惠那么大 , 且凯美瑞的中高配车型较为畅销 , 所以 , 也就出现了凯美瑞的成交价比雅阁高的现象 , 成为丰田B级车的利润机器 , 那么凯美瑞是为何畅销火爆的呢?
外观方面 , 凯美瑞提供两种造型 , 一种是普通版 , 一种是运动版 , 这两种造型区别主要在于前脸 , 前者的前脸下格栅面积较大 , 想一个张开的嘴巴 , 非常凌厉 , 看着比较中庸 。 而后者的前脸呈\"X\"型 , 有一丝雷克萨斯的纺锤设计 , 运动气息瞬间提升 。 侧身两个版本的设计比较雷同 , 看着比较紧凑 , 但实则车长也达到4米9 , 在B级车中算是尺寸大的了 。 车尾部分 , 运动版的设计也更加凌厉 , 有四出排气 , 尾灯也是三爪式设计 , 上方也有小鸭尾 , 而普通版同样也比较中庸 , 单边排气配上普通的尾灯 , 适合成熟的中老年人 。
空间尺寸上 , 由于凯美瑞轴距达2825mm , 相较于雅阁 , 帕萨特而言 , 凯美瑞的空间略小 , 但也符合B级车的标准 , 家用的话腿部空间肯定是够用的 , 而其后备箱高达620L容积 , 不输雅阁 , 帕萨特的装载能力 。
进入车内 , 凯美瑞的设计比较独特 , 不是常规的中控设计 , 采用不规则设计 , 有黑色和红色搭配 , 也有木纹饰板装饰 , 仿佛打破了丰田一向沉稳保守的设计 , 整个车内设计倒是挺激进的 , 也正是因此 , 凯美瑞的内饰还入围了\"沃德十佳\"内饰 , 设计美感得到全球权威机构认可 , 所以关于凯美瑞的内饰设计 , 这里就不过多言论 , 还是来看看它的配置如何 。
配置上 , 由于凯美瑞基于TNGA构架打造 , 安全性非常高 , 标配10气囊 , 胎压报警、自动驻车、上坡辅助等配置 , 打破了日系车不安全的说法 , 此前凯美瑞还被评为最安全的B级轿车 。 至于舒适配置 , 凯美瑞也很丰富 , 除了乞丐版 , 其余车型都是真皮方向盘、皮质座椅、前后排扶手、自动空调、温度分区控制等等 , 由此看来 , 凯美瑞定价高也是有道理的 。
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