车友料：哪吒N01和比亚迪E1的较量！它是你的不二之选？
朋友买车的事情提上了日程大家都知道 ， 想要在北京有车简直是比登天还难 ， 有钱买车都摇不到号 ， 就像我这个朋友一样 ， 在北京多年 ， 想要买汽油车是不可能了 ， 只能看看新能源汽车了 。 这不运气到了 ， 今年4月份电车指标成功到手 ， 所以现在终于把买车的事情终于提上了日程 。 朋友买车的要求十分容易简单 ， 实惠、占号 ， 开出去有点面子就可以了 。 想必很多人都会是这样的想法 ， 那本期这篇文章看看能不能帮到大家!
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【车友料：哪吒N01和比亚迪E1的较量！它是你的不二之选？】哪吒N01和比亚迪E1的造型比较本期主角是两款8万级别的哪吒N01和比亚迪E1 ， 综合实力都非常强悍的车型 。 先看看哪吒N01的造型上是下了一些功力的 。 尺寸不大的车身上有很多车色的地方 ， 十分新颖的设计 ， 例如连接中网和大灯的闪电形中网 ， 侧面十分有调性的高尔夫球杆相同的镀铬饰条 ， 整车前轴悬的比例也十分舒展 。 当你看到真车你肯定会感到惊讶 ， 不过必须承认 ， 哪吒N01在A00级小车中 ， 颜值和审美始终是主流的 。 比亚迪E1则是直接延续了燃油版车型F0的造型 ， 并增加了很多满足现在的审美观 ， 全led前大灯组、双色车身、小尾翼等 ， 前后保险杠也添加了一些看过去十分有科技感的密集开孔 。 整体来讲 ， E1要差一点 。
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哪吒N01和比亚迪E1的内饰比较在内饰用料上比亚迪E1也是花了很大的心思 。 内饰造型都十分有特点 ， 并没有国产A00级纯电动车劣质、偏补的影子 ， 看过去一点都不掉价 。 配置如可旋转的中控大屏、车载Wi-Fi、ota升级、比亚迪智能云服务、多功能方向盘、倒车影像、后倒车雷达（2探头）等配置仅出现在顶配车型上 ， 其他版本车型均没有提供 ， 而顶配车型补贴后售价无限接近咱们8万元预算的极限——7.99万元 。 这样的配置还是相当丰富的 。 而哪吒N01全系4款车型配置相差的并不远 ， 最低配车型也可享有一键启动、无钥匙进入、telematics高清智能大屏、蓝牙、多功能方向盘、智能远程遥控空调 。 因为相差不是很大 ， 所以最终的补贴后售价也相差不大 ， 最低配和最顶配只相差了1万元（6.68万-7.68万） 。
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哪吒N01和比亚迪E1的动力比较哪吒N01搭载最大带电量35.04kwh的三元锂电池组 ， nedc续航里程301km ， 全系四款车型续航里程均保持一致；而比亚迪E1电池组尽管略小 ， 只有32.2kwh ， 不过nedc续航里程比哪吒N01还多了4km ， 来到了305km ， 这样的成果我猜测得益于比亚迪全新e平台的运用和出色的轻量化 。
小编的建议：比亚迪E1更加具有优势
是时候给大家一个选购意见了：从占号和日常通勤的角度来看 ， 两款车都非常值得可靠 ， 比亚迪e1的长处则在于比亚迪品牌的强力背书 ， 要是你更信任品牌的力量 ， E1则是你的不二之选 。
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