「汽车之家」6个月用车感受还不错？广东凯迪拉克ATS-L车主用车体会分享
静如处子动如脱兔的美式钢炮
华仔的小天地
发表于2019-04-18
【最满意】
买ATS-L的大多都是被他的外观和动力所倾倒 ， 我也是不例外 。 近280匹马力和400牛扭矩的账面数据实在是性能优等生 。 外观是凯迪拉克新一代的钻石切割风格 ， 翘翘的尾部更是性感无比 。
【最不满意】
行李箱的开口高度太高 ， 造成大件的行李很难放进去 ， 可能我之前开的是两厢车 ， 所以这一点是我觉得最不满意的 。
【为什么选择这款车】
买车的时候对比了宝马3系标轴 ， 奥迪A4L和英菲尼迪Q50L ， 最终还是选择了A仔 。 首先他的动力表现实在太耀眼了 ， 6秒2的零百加速可以让你的肾上腺素持续分泌 。 再者是内饰的豪华营造以及配置在同级别中也是比较具有性价比的 ， 比A4L好太多了 。
【空间】
4分
我基本是两个人用车 ， 我跟女友上下班通勤来说空间没什么可以抱怨的 ， 偶尔家人征用坐完后排后 ， 空间只能说够用 ， 后排中部位置可能会比较没那么舒服 。
【动力】
5分
这个比较大力赞！身边的车友都说这款车出厂自带一阶程序 ， 所以动力非常强劲 ， 但也造成了这款发动机温度会比较高 ， 跑赛道可能要多留意水温 。 一个激烈驾驶下来油耗水平就蹭蹭往上升 ， 太不科学了 。
【操控】
4分
大马力加后驱动 ， 搭配较硬朗的悬挂设定 ， 所以过弯的时候可谓行云流水 ， 极限比较好 。 方向盘的力度相对其他豪华轿车来说会稍微重一点 ， 路面的反馈也来的比较清晰 。 暂时还没试过漂移 ， 相信真的漂起来应该挺好玩的 。
【油耗】
4分
平均油耗在10.0到10.5之间 ， 对于这个排量和动力 ， 我对油耗也释怀了 。 加油必加加德士油站的 ， 所以吃的好 ， 他给我的反馈也不会太差 。
【舒适性】
4分
这个车作为年轻人的实力座驾 ， 舒适性方面相对于动力而言应该大家都不太看重 ， 的确这个车在舒适性和动力性之间取得的平衡算是上乘的 。 坐过改过绞牙避震的同款车 ， 那个颠簸感让我差点吐了 ， 原厂真的平衡得很好 。
【「汽车之家」6个月用车感受还不错？广东凯迪拉克ATS-L车主用车体会分享】【外观】
5分
外观必须给予满分好评 ， 前脸很多换了V运动中网 ， 那个帅气啊 。 后面两边肃立的尾灯和LED灯带是凯迪拉克的家族语言 ， 搭配双边单出排气尾吼 ， 运动风格满满在线 。
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【内饰】
4分
A仔的内饰大家说的太多了 ， 我说下两个小细节 。 一个是原车配的BOSE10喇叭音响对于不是音响发烧友来说 ， 这套音响的音质有90分的表现水准 ， 主机的音响调节功能也很赞 。 另一个是触屏面板的震动反馈 ， 这一点在开车的时候操作按键来说能知道指令是否被收到执行 。
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【性价比】
4分
凯迪拉克的品牌国产化以后大打促销和优惠 ， 性价比是上去了 ， 但是我个人觉得对品牌的价值会有所伤害 。 作为凯迪拉克的车主深知凯迪拉克的产品力是不差 ， 没必要次次通过降价促销来提高销量 。 我觉得凯迪拉克就是个小众品牌 ， 喜欢的人持续追捧 ， 不喜欢的人会敬而远之 ， 所以你只需要讨好你的粉丝 ， 而不是去讨好所有人 。
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