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「易车」各级别标杆车型是谁，美媒“百思买”奖爆料：10-100万

为了刺激消费欲 ， 如今各品牌的促销力度都比较猛 ， 比如：最低12万左右即可提车的迈锐宝XL、不到20万的宝马1系及30万以内能搞定的S90 ， 相信大家都快挑花眼了 ， 别纠结 ， 本期奉上一份各级别最详细的购车参考 。
10到100万 ， 总有一款适合您 。
可以把“百思买”奖看做《凯利蓝皮书》的年度车评选 ， 这份奖项包含了小型、紧凑级、中型和SUV等多个类别的最佳车型 ， 且每个级别只有一位获胜者 ， 目的相当直接 ， 就是要把各级别的“王者”告诉大家 。
「易车」各级别标杆车型是谁，美媒“百思买”奖爆料：10-100万
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入围车型来自网站的各类十佳榜单 ， 再由不同的编辑人员在各种路况下进行测试 ， 项目包括空间、舒适性、内饰质量、信息娱乐系统和整车的易用性 ， 然后结合二手车保值率、转售速度及用户满意度问卷 ， 得出最终的答案 。
紧凑型车
本田思域
思域已经连续6年获得了“百思买”紧凑型车大奖 ， 它的大空间不仅能满足舒适家用的需求 ， 高效的动力系统和扎实的底盘还提供了更多的驾驶乐趣 。 另外 ， 思域的保值率和质量稳定性也是同级第一 。
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车载点评：在国内是炸街利器 ， 只是售价略高、配置偏低 ， 性价比不够有说服力 。
中型车
本田雅阁
【「易车」各级别标杆车型是谁，美媒“百思买”奖爆料：10-100万】雅阁的外观时尚、优雅 ， 动力总成高效、驾驶易于上手 ， 空间也非常宽敞 ， 在同级中 ， 它是表现最全面、最保值的车型 ， 我们推荐混动版本 ， 行驶品质更高级 ， 燃油经济性更好 。
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车载点评：完全赞同 ， 不过好有时也代表贵 ， 雅阁的优惠幅度不大 ， 在1.2万左右 ， 属于同级中实际提车价比较偏高的 。
豪华中型车
雷克萨斯ES
ES在宽敞、舒适、安静的车内 ， 提供了雷克萨斯惯有的高级质感 ， 而且质量稳定性和保值率在同级名列前茅 。
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车载点评：这个答案就比较美式了 ， 看看ES仍然1万以上的加价幅度 ， 国产的C/3/4不香吗？
小型SUV
现代昂希诺
昂希诺的价值感很好 ， 包括酷炫的设计、丰富的配置和宽敞的空间 ， 美版还标配了主动刹车 ， 保值率虽然不及缤智 ， 但也在合理范围 。
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车载点评：性价比制胜 ， 昂希诺目前优惠3万左右 ， 最低10万以内可以提车 ， 标配1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱 ， 最大功率177PS ， 对比同级的自然吸气选手 ， 账面参数有些优势 。
紧凑型SUV
本田CR-V
相比晚推出的RAV4 ， 我们更倾向CR-V ， 它的空间设计、底盘滤震表现十分细腻 ， 更吻合紧凑级SUV家用的定位 ， 而且在保值率方面 ， CR-V也一直是同级最强 。
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车载点评：不仅有CR-V ， 国内还有它的亲兄弟皓影 ， 选择比美国消费者更宽 。
中型SUV
现代胜达
适中的尺寸 ， 精良的设计和强大的性价比 ， 对于喜欢中型SUV的空间 ， 但不需要第三排座椅的消费者来说 ， 胜达一个明智的选择 。
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车载点评：美版胜达的样式更加运动 ， 如果当时国产原版引入 ， 并提供5座版本的话 ， 估计能给冠道带来一些压力 。


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