「」同样是基建强国，为啥德国的公路年年如新，中国却到处都是补丁
基建可以说是我国一直很自豪的一件事 ， 因为中国的基建其实是属于那种发展的很晚 ， 但是发展的很快 ， 而其实德国的基建也很出名 ， 因为德国的基建是很早就开始发展的 ， 特别是公路上 ， 德国是世界上第一个开始修建高速公路的国家 。
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而纵观两国的公路 ， 其实都自己显著的特点 ， 德国的公路其实是比较耐用的 ， 很多公路其实都是很久以前的了 ， 而中国的公路却好像一直都在翻新当中 。 同样是基建强国 ， 为啥德国的公路年年如新 ， 中国却到处都是补丁 。
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说到这个应该很多人都会有共鸣吧 ， 很多地方明明感觉不久以前就在修路 ， 修好后没有多久 ， 好像就又开始修路了 ， 感觉好像路面也没有出现问题呀 ， 那么是怎么回事呢？其实这其中有一个很关键的问题 ， 那就是中国经济的高速发展和城市设计之间的矛盾 。
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因为中国很多地方其实经济发展的都是比较不平衡的 ， 加上很多地方没有城市规划的经验 ， 所以往往一个地方发展起来后 ， 就会针对当地进行一次改造 。 但是如果这时候周围的其他城市也发展起来了 ， 那么线路上可能又要进行一次整修 。
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还有就是中国高科技的快速发展 ， 很多的东西都已经开始逐步的能够过渡到地下 ， 比如说地下光缆 ， 地铁 ， 光纤等等 ， 而这些的铺设同样需要再次进行建设 ， 而你这些对于当地的经济其实都是有促进作用的 。
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所以你也不能说就都等着 ， 等到所有的东西都造出来以后 ， 再开始建设 。 而德国之所以没有这些问题 ， 一个就是因为德国其实已经发展的很久了 ， 所以德国的一些建设其实早期都已经铺设完毕 ， 另外一个就是德国虽然在基建技术上很先进 。
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【「」同样是基建强国，为啥德国的公路年年如新，中国却到处都是补丁】但是在全国铺设上 ， 其实没有那么的好 ， 所以很多东西 ， 其实他们都是维持原样 ， 其实我们可以发现 ， 很多时候 ， 同样的东西 ， 单面看和全面看 ， 其实是完全不一样的效果 ， 当然我们有一些地方确实也存在一些质量问题 。
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