【吉利汽车】猎豹长沙工厂“卖身”吉利 将用于新能源车型生产

【【吉利汽车】猎豹长沙工厂“卖身”吉利 将用于新能源车型生产】
【吉利汽车】猎豹长沙工厂“卖身”吉利 将用于新能源车型生产
文章图片
【吉利汽车】猎豹长沙工厂“卖身”吉利 将用于新能源车型生产
汽车品质报告获悉 , 4月27日 , 吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议 , 托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂 。
吉利控股集团董事长李书福表示:“当前 , 吉利控股集团一手抓防疫、一手抓复工 , 产业链供应链趋于稳定 , 生产经营相关指标已恢复到正常水平 。 我们将不辱使命 , 积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展;同时怀揣新的梦想 , 在湘大力发展新能源汽车产业 。 希望省委、省政府全力支持吉利控股集团在湘早日实现梦想 。 ”
这表明 , 陷入困境的猎豹汽车已正式将长沙工厂卖身吉利汽车 。
我们知道 , 在年时候长丰猎豹给子公司和供应商发布了一封情况说明邮件 。
邮件称 , 长丰汽车计划将旗下三个生产出售或移交给地方政府 。 其中 , 位于长沙的第三工厂将由吉利收购 , 荆门工厂移交政府 , 滁州工厂将进行出让 , 永川基地将在明年3月开始恢复生产 。
此外 , 长丰猎豹还将通过国资委、长沙市政府、永州市政府筹集10亿资金 , 并实施债转股 。 考虑变更土地性质 , 如将工业用地转为商业用地 , 长沙市、永州市将制订不少于3年的税收返还支持政策 , 同时还将制定采购猎豹汽车的政策支持 。
但是 , 目前猎豹汽车从经销商、客服服务、售后等 , 基本已经停止了服务 , 而猎豹汽车的经营也恐难以为继 。
据有关媒体报道称 , 当前有大量猎豹车主的问题得不到解决 , 即便在保质期内也无法提供售后服务 。
“我车才一年 , 方向传感器 , 电脑主板 , 中控 , 刹车 , 都有问题 , 从去年就去苏州相城店去维修 , 都没有搞好 , 今年又去 , 店里的说 , 他们去年6月份就和猎豹公司解除合同了 , 现在要维修 , 就要给钱 , 这不是坑人吗?”
“我的车车速稍微高一点 , 方向盘开始抖动 , 去他们店里说一刹车盘有问题 , 说是从厂家给我们发过来 , 我们等了这么长时间可是没反应 , 打电话给客服、店里 , 电话一直打不通 , 对这台车的售后 , 真的是没办法评论了 。 ”猎豹车主投诉称 。
我们知道 , 长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业 , 主要产品为“猎豹”牌轻型SUV , 但由于产品品质差和经营不善等情况 , 猎豹汽车已陷入破产边缘 , 并不得已卖身吉利汽车 , 以求帮助其度过短暂的困境 。
根据计划 , 吉利汽车托管猎豹汽车长沙工厂后 , 将从事新能源汽车整车的生产和销售 。 同时 , 卖身吉利汽车的猎豹汽车也在着手进行重启计划 。
目前 , 猎豹汽车总部已于4月6日迁往永州 。


    推荐阅读