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「」那些设计失败的战机


「」那些设计失败的战机
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「」那些设计失败的战机
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「」那些设计失败的战机
莱特兄弟（Wright Brothers）是历史上最著名的飞机设计师 ， 一路走来经历了很多失败 ， 但还有许多您从未听说过的失败 。 在1950年代和60年代 ， 各国军方曾尝试对飞机进行创新 ， 以在发生另一次世界大战时获得优势 。 他们设计了新型轰炸机 ， 战斗机和垂直起降的飞机 。 当然 ， 他们在书面上看起来不错 ， 但是一旦他们尝试飞行 ， 往往都以失败告终 。
1“沃特 F7U 弯刀”拥有独特的的设计 ， 它去掉了传统的尾翼 ， 采用了后掠式机翼设计 ， 该飞机自首次飞行以来就遇到了很多问题 。 F7U速度很快 ， 但有时很难在空中保持稳定 。 雪上加霜的是 ， F7U上的涡轮喷气发动机没有足够的推力 ， 至少有三架原型机坠毁 ， 这些飞机中有25%由于事故而坠毁 。
F7U弯刀
2
全世界的军队都看到了垂直起降战斗机的优势 ， 就像英国海军使用的鹞式起降战斗机一样 。 那时苏联发明了雅克-38 。 它一点也不像鹞 ， 如果没有武器 ， 它一次只能飞800英里 。 另一个缺点是 ， 在炎热的天气里 ， 它一次只能飞行15分钟 。 这架飞机唯一的优点是弹射座椅 。
雅克-38
3在70年代末 ， 世界上最富有和最大的航空业会制造出无法飞行的飞机吗？是的！他们制造了洛克威尔（Rockwell）XFV-12 。 洛克威尔拥有厚重霸气的机翼样式和尖锐的前锋外观 ， 并设计了一个动力系统——“推力增强机翼” ， 使发动机能够进行垂直飞行 。可悲的是 ， 它只能将飞机四分之三举起 ， 而且从未飞起来过 。
XFV-12
4
在20世纪80年代和90年代 ， 美国空军研究出一种带有独特前掠机翼的战斗机 ， 这架飞机是由格鲁曼公司、美国宇航局、美国空军和美国国防部高级研究计划局研制的 ， 型号为格鲁曼X-29A 。 其机翼结构的设计目的是帮助飞机更好地处理亚音速 ， 但相反 ， 这种机翼结构使战斗机空气动力学完全不稳定 ， 美国航天局的一位历史学家在谈到X-29A时说：“机载数字计算机每秒可以对飞行路径进行40次修正 ， 然而这个飞机并没有机载数字飞行计算机进行辅助 ， 所以它根本不能飞行 。 ”
X-29A
5有些设计在图纸上看起来很好 ， 但现实中却很糟糕 ， 达索·巴尔扎克 V(Dassault Balzac V)战机就是其中之一 ， 法国试图制造一架可以垂直降落和起飞的战斗机 ， 他们从已经成功的幻影III战斗机的改装版本中获得的这个灵感 。 在达索飞机的测试过程中 ， 两名飞行员死亡 ， 但这并没有阻止他们制造出同样坠毁的原型机 ， 但庆幸的是 ， 飞行员成功地弹射了出去 。
【「」那些设计失败的战机】巴尔扎克 V


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