有两夏子：居然被一个不男不女的坑到家破人亡，一个妥妥滴真男人( 二 )
为了能让江南地区丰富的资源都能运到新都洛阳 ， 杨广开始了开凿河渠 。
于是 ， 他用了全国十分之一的人口来赶工修建这条河 ， 当时全国的人口不足五千万 ， 所以就是五百多万人都来修这条河 。
整条大运河 ， 沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大重要的水系 。 以东都洛阳为中心 ， 西通关中的八百里秦川 ， 北至一望无际的华北平原 ， 南到鱼米之乡的太湖流域 ， 长度达到上千里 。
虽然这条运河长度很长 ， 工程量很大 ， 但只用了五年时间就修好了 。 而且它也跟长城一样 ， 并不是从无到有 ， 也是在春秋战国时间各国所挖河道的基础上 ， 大幅进行了扩修和贯通而成 。
这条运河最初被称为隋唐大运河 ， 但大家更熟悉的名字是京杭大运河 。
京杭大运河自修成之后 ， 对我国历朝历代的作用都很大 ， 一直到现代 ， 这条运河都在发挥着它的作用 。
千百年来 ， 对于杨广执意要修这条运河 ， 一直都是评价不一 。
有人说 ， 杨广修这条运河是罪在当代 ， 功在千秋 。
晚唐诗人皮日休说：“尽道隋亡为此河 ， 至今千里赖通波 。 若无水殿龙舟事 ， 共禹论功不较多 。 ”
直接把杨广和大禹做比较 。
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但在很多人眼里 ， 杨广修这条运河的主要目的是为了享乐 。
其实 ， 杨广你开运河就开运河嘛 ， 虽然开凿的成本很大 ， 但是好处也很多啊 。 而且历史上开凿运河的又不止你一个 ， 历朝历代很多皇帝都搞过运河呀 。
但你运河开通后 ， 让人在运河旁边种垂杨柳 ， 还兴建行宫四十多座 ， 还三下江南 ， 每次船队都有数千艘 。 坐的船也是十分威风 ， 里面都用金玉装饰 。 根据《大业杂记》记载 ， 这些龙船都“饰以丹粉 ， 装以金碧珠翠 ， 雕镂绮丽” 。 这扑面而来的土豪气质 ， 不都是劳苦大众的血汗钱堆积起来的？
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有时候 ， 好与坏就在一念之间！如果杨广只是修一个运河 ， 稍微低调一点 ， 稍微有个皇帝的样子 ， 也不会落得个身死国灭的下场！
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历史总是有两面性 ， 历史人物也不止是脸谱化的单一 。 这些被脸谱化的暴君 ， 对于当代的百姓来说 ， 干的都是些没人性的事 ， 但从长远角度来看 ， 有的也是功在千秋 。
作为一个万人之上的皇帝 ， 如何做到被后世称颂、不被后来者抹黑 ， 也是一门大学问 。
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