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仨三搞笑说@价格不足15万元，比帕萨特、雅阁有诚意，又一款豪华中型车

曾经年少轻狂 ， 而心中的“红旗”梦始终都在 。 作为镇子上唯一的红旗牌轿车 ， 校长确实看起来挺有范 ， 这就是我对于红旗的初认识；过了这么久 ， 心中的那辆红旗汽车仍在 ， 不过它和我的距离 ， 从“遥不可及”变得“近在咫尺” ， 这就是我对红旗牌汽车的感觉 ， 而这种感觉离不开红旗H5 。
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红旗牌汽车在曾经很长一段时间 ， 被当作商务的代名词 ， 因为只有一些“有权有势”的人才买得起 ， 所以很多人只能是“看客” 。 但徐留平上任之后的“大刀阔斧”的改革 ， 让红旗牌汽车变得非常“平易近人” ， 谁也没有想到一款中型红旗轿车 ， 起步价不到15万元 ， 它就是红旗H5 。
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红旗H5定位中型轿车 ， 同级别竞争对手帕萨特、雅阁起步价接近20万元 ， 而它14.68-19.08万元的价格似乎很有竞争力 ， 毕竟红旗品牌也算得上豪华品牌 。 红旗H5长、宽、高分别为4845mm、1845mm、1470mm ， 轴距2875mm ， 这样的尺寸对于一款中型轿车非常实在 ， 空间大就不言而喻了 。
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红旗H5外观设计很有特点 ， 直瀑式家族化格栅设计 ， 尤其在红色立体LOGO点缀下 ， 整车豪华感不错；侧面车身线条非常流畅 ， 隐私玻璃的搭配也增添了整车的高级感；尾部设计非常简约 ， 原装尾翼也增添了它的运动感 。 整体来看 ， 红旗H5外观透露着高级和运动感 ， 这也就能解释为什么红旗H5的用户都是30岁左右的年轻小伙子 ， 看来它确实营造出了这种年轻感 。
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【仨三搞笑说@价格不足15万元，比帕萨特、雅阁有诚意，又一款豪华中型车】其实很多用户最为喜欢的还是红旗H5的内饰设计 ， 这种内饰设计风格应该是红旗新一代DNA的展现 。 整体中控非常简洁 ， 所有操作集成在了一块悬浮式中控屏上 ， 下方烤漆空调控制面板也很有科技感；当然座椅的舒适性才是亮点 ， 包裹性不错 。 唯一有点遗憾的是 ， 内饰的设计并没有外观那样年轻或者让人激情澎湃 。
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作为一款中型车 ， 红旗H5全系搭载1.8T发动机 ， 匹配6AT变速器 ， 最大功率132kW ， 最大扭矩250N.m ， 满足日常使用完全没有问题 ， 当然1.8T+6AT的动力调校也很不错 ， 驾乘舒适性和同级别竞争对手相差无几 。 当然 ， 对于部分追求强进动力的用户来说 ， 红旗H6或许推出2.0T+8AT的动力组合 ， 才能满足他们 。
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最后 ， 我们不得不说一下红旗H5的配置 。 即使是最低配车型 ， 胎压显示、倒车雷达、远程启动、手机映射和自动空调等基本智能科技配置都有搭载 ， 所以对于普通用户来说最低配车型完全能够满足 。 当然部分追求极致体验的用户 ， 17.18万元以上配置或许是首选 ， 64色车内氛围灯、360度全景影像、BOSE扬声器等品质配置 ， 也是应有尽有 。 不过唯一遗憾的是 ， 红旗H5没有搭载车联网 。
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总结：作为一款中型轿车 ， 红旗H5确实很有诚意 ， 尤其不到15万元的价格 ， 对于普通用户来说完全够用 ， 各项配置也非常实用 。


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