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「一颗心只为你」错位竞争”中大型SUV开拓者有什么过人的卖点？，“以大打小

说到25-30万元很多人会想到汉兰达、冠道、URV ， 冠道、锐界、胜达啥的 。 它们都有自己忠实的粉丝和拥趸 。 如果硬要找一款综合实力夹在中间比较典型的SUV ， 那就是非汉兰达不可了 。 但是说到汉兰达 ， 喜欢他的人说它造型经典、空间大、保值、耐用、毛病少；不喜欢他的人 ， 能找出更多的毛病 ， 比如内饰简陋、配置低、性价比不高、加价提车、噪音和做工一般 ， 车机系统功能少等等 。 在我看来 ， 对于比较传统实诚 ， 不喜欢冒险 ， 喜欢踏踏实实过日子的人 ， 汉兰达是好车 ， 它满足腻了 。 但如果是一个年轻人、追求品质生活 ， 出色的出行体验 ， 对车辆功能性有点需求的车友 ， 汉兰达并不是优秀 ， 只能说刚刚够到及格线 。
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所以 ， 在不喜欢汉兰达的人群里有这么一句话“车友苦汉兰达久矣” 。 很多瞄准中型SUV市场的车型 ， 纷纷补齐短板 ， 希望以更全面的实力去赢得车友喜爱 。 比如冠道、URV的豪华大五座 ， 锐界的强动力和高配置 ， 胜达的低价格和高性价比等 。 在推出两台中大型SUV凯迪拉克XT6、昂科旗之后 ， 上汽通用又新推出了一款中大型SUV ， 开拓者 ， 它的售价区间为：25.99-32.99万元 。 在这个价格区间正好对应的就是汉兰达 ， 所以算是直接怼上了 。 按上汽通用一贯的市场打法 ， 开拓者依然是以大打小 ， 用高一阶的产品去抢夺市场 。 那么这台以中大型SUV身份 ， 去竞争中型SV实诚的开拓者都有什么卖点？值不值得大家试驾和购买？如下分享一下我认为的开拓者值得说一说的亮点！
1、刚上市推出的礼包 ， 配合比较实诚的价格 ， 性价比比较突出 。 比起加价排队等车的汉兰达来说良心多了 。
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2、硬朗魁梧的车身造型
开拓者以先导概念版SUVFNR-CarryAll为原型设计 ， 并融入了雪佛兰传奇跑车科迈罗的设计元素 ， 以营造出一种结合了“高性能”与“全功能”双元设计内涵 。 所以你看它的时候 ， 既有运动感 ， 也展现出很强的功能感和实用性 。
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开拓者采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸 ， 搭配硕大的熏黑蜂窝状中网 ， 实力演绎霸道气质 。 硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身 ， 并在尾部呈上扬趋势 ， 配合先导概念版SUVFNR-CarryAll经典的D柱“回旋镖”造型 ， 为整车增添运动势能 。 全系标配的星辉LED头灯组采用分体式设计 ， 经典的金领结徽标烙印其中 ， 细节之处凸显精致感 。 健硕的尾部造型与前脸相呼应 ， 带来极强的视觉震撼力 。 双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计极具辨识度 。
3、运动化的内饰氛围 ， 用料相当厚道
在开拓者的内饰设计方面 ， 雪佛兰下了不少功夫 。 开拓者采用与科迈罗同源的内饰设计 ， 承袭了科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口设计 ， 于创新中保有对品牌百年运动基因的传承 。 大面积软包覆的中控面板、顶级头层牛皮的皮质方向盘以及法式双缝线等细节考究的工艺 ， 搭配宁静的皓月白氛围灯 ， 赋予运动风内饰以高档质感 。 此外 ， 雪佛兰开拓者同时提供时尚动感的Redline尚·红系列和突显运动性能的RS系列 ， 不同风格的内外饰设计充分满足广大消费者的个性化审美 。
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4、以大为美 ， 空间够大 ， 够自由
雪佛兰开拓者长4999mm、宽1953mm、高1736mm ， 轴距达到2863mm ， 这样的中大型基础足以为家人营造出宽阔舒适的大7座空间 。
在保证前排充裕空间的情况下 ， 雪佛兰开拓者为二排乘客打造了卓越的头部空间以及领先同级的腿部空间 ， 搭配可前后滑动25cm的超长滑轨和第三排Easyentry便捷进入功能 ， 不仅令二排乘客乘坐更舒适 ， 同时更方便第三排乘客的进出 。 同时 ， 凭借拥有超厚椅背的座椅及全平地板设计 ， 雪佛兰开拓者为第三排乘客提供强大的乘坐支撑性及坐姿舒展度；939mm的乘坐高度以及面积超1平方米的超大全景天窗 。


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