『领克03』领克03+的Alcantara和人造皮一个价?我们找来实车一探究竟( 二 )


这次的讨论围绕Alcantara而展开 , 其实这种材质早在1970年由东丽株式会社的冈本三宣博士发明并申请专利 。 不久后 , 1972年东丽和意大利ENI公司共同组建了Alcantara S.p.A公司 , 并生产至今 , 如今已成为了意大利品牌 , 公司总部位于米兰 。
Alcantara成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯 , 实际手感类似于翻毛皮 。 它集柔软性佳、风格典雅、质感饱满、耐用和耐磨性强等特点于一身 。
实车感受
秉着实事求是的态度 , 编者找来了一台2019款领克03+ 2.0TD 自动性能套装版车型来实车感受它内饰的用料表现 。 初入车内 , 得益于出色的配色和用料 , 其内饰散发出强烈的战斗气息 。
为了能仔细辨别领克03+内饰的各种用料 , 我们找来了专业改装汽车内饰的朋友来一起分析这款车的用料 。 虽然这位朋友不愿露面接受采访 , 但还是为我们的鉴别任务起到了很好的顾问效果 。
首先 , 该车型使用的Alcantara面料观感体验很不错 , 还加入大量方形的激光雕刻工艺 , 这能提升面料的触感 , 当然成本也会明显提高 。
(方形印花采用激光雕刻工艺)
前排座椅的包裹性突出 , 它在用户身体能够接触到的位置都采用了Alcantara面料 , 还大量使用激光雕刻工艺 , 能明显增加摩擦力 , 在快速过弯时能把驾驶者牢牢“吸”住 。
而座椅的外围、中央扶手都采用了成本较高的Napa皮包裹 , 其质感表现很不错 。
后排座椅的用料和前排如出一辙 , 中央采用Alcantara面料提升触感 , 坐垫中央有明显下陷 , 座椅外围和后排扶手则选用Napa皮包裹 。
细节方面 , 领克03+的平底方向盘绝大部分区域也采用Alcantara面料 , 方向盘顶部为真皮包裹 。
挡杆上也包覆了Alcantara面料 , 每次操作都能感受到它精致的手感 , 包括挡杆区域的左右两侧都大量加入Alcantara面料 。
车门不出意外的大面积采用Alcantara面料 , 包括启动按钮的区域也包覆了这种面料 。
包括车内的A柱、B柱 , 都采用了Alcantara材质进行包覆 , 这有点出乎我们的意料 。
而遮阳板和车顶部分则选用了一种质感类似Alcantara的绒布材质 , 它的颜色和质感与下方的Alcantara非常接近 , 让很多第一次坐进车厢内的朋友都会发出由衷的感叹:这车用料真高级!
整个车顶的配色和中控台一致 , 而且该车型也配备可开启的全景天窗 。 总体来说 , 整个内饰的用料以Alcantara面料为主 , Napa皮和其他面料为辅 。 Alcantara具有突出的耐光、耐磨性 , 而且较强的摩擦力也为激烈驾驶做足了准备!
改一套Alcantara内饰需要多少钱?
在了解领克03+内饰用料的详细情况后 , 我们向专业改装汽车内饰的朋友咨询:如果一辆普通的领克03需要改装同样的Alcantara内饰需要多少钱?
他表示改装同款Alcantara内饰最少需要2万元以上的花销 , 而且还不算激光印花的成本 。 而同样的区域要改成Napa皮革包裹的话大概需要1.6万元左右的花销 。
(内饰的Alcantara大量采用激光雕刻工艺)
既然车圈的大佬比较在意各种材料价格 , 我们也对多家内饰改装店进行实地采访 , 就拿座椅来举例说明:前后排座椅如果采用人工皮革包裹的话 , 花销为1000~2000元;而如果选用Napa皮包裹 , 费用则为4000~8000元之间;最后 , 如果要把普通的座椅改装成像领克03+这样Alcantara材质的话 , 费用在8000~12000元之间!
当然了 , 这次提到的价格是汽车后市场改装时需要用到的大致费用 , 与汽车厂商的采购费用有所差别 , 但也从一个侧面说明Alcantara面料确实是比较昂贵的材质 。
而Alcantara的保养要求会比较高 , 用久以后它容易吸附灰尘和汗液 , 从而导致表面绒毛出现塌陷的情况 , 这时只需要用到专业仪器对它进行保养、清洁 , 便能让它恢复到正常状态 。


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