『无马汽车』开拓新的细分市场！探岳GTE售24.98万起！
对于充电设施不发达的地区 ， 混动和插电混动车型依旧是节能减排的最佳选择 。 目前国内的插电混动中型SUV车型也并不算多 ， 合资品牌产品则更少 ， 而一向市场嗅觉灵敏的一汽-大众显然是嗅到了这个有肉吃的细分市场 ， 欲推出探岳GTE填补其在中型SUV市场中插电混动车型产品的空白 ， 通过开拓新的细分市场来进一步拓展其市场份额 。
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而日前 ， 这款担子不轻的SUV车型已然正式上市 ， 共推出两款配置车型 ， 售价区间为24.98-25.98万元 。
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外观方面 ， 作为新增动力车型 ， 探岳GTE的外观造型延续了燃油版车型硬朗的风格 ， 但与此同时它又有些专属于GTE版本车型的细节处理 ， 例如格栅内镶嵌的蓝色GTE徽标、中网左侧的交流电接口等等 。
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内饰方面 ， 惯以在设计上“偷懒”的大众 ， 你当然不能指望它能带来多大的新鲜感 ， 其在保留了燃油版设计的同时拥有自己的特色 ， 配备了GTE专属的数字液晶仪表、蓝色缝线装饰、蓝色氛围灯以及带有GTE标识的门槛装饰条等等 ， 熟悉之余又能表明插混身份 。
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【『无马汽车』开拓新的细分市场！探岳GTE售24.98万起！】动力方面 ， 探岳GTE将搭载由1.4T发动机和电动机组成的插混系统 ， 系统最大功率为211马力 ， 峰值扭矩为400牛·米 。 其中发动机最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为250牛·米 ， 而电机输出功率为116马力 ， 峰值扭矩为330牛·米 。
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传动系统方面 ， 其将匹配DQ400e变速箱 ， 变速箱体内部集成了电机 。 整套电驱系统布置于车辆前部 ， 而电池包位于车辆后部 ， 前后荷载分配平衡 。 其将提供5种驾驶模式：EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式 。 其纯电续航可达54km ， 综合油耗低至2.0L/100km 。
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