「卡车之家」今天换换口味，感受一下美国不同风格的平头卡车，看惯了国产卡车( 二 )
文章图片
（打开车门自动转出的外摆式登车梯B格满满 ， 也很实用）
福莱纳第二代阿格西的烦恼二代阿格西可选装康明斯（主打X15系列最大马力600P）与底特律（主打DD15系列最大马力560P）提供的发动机 ， 变速箱则匹配伊顿旗下的手动变速箱 。 以澳大利亚为例 ， 这几年二代阿格西受到了以沃尔沃FH系列为代表的欧系重卡的强烈冲击 。
欧系重卡基本普及了自动变速箱 ， 并且在动力匹配与平顺性方面都做的相当优秀 ， 由此带来的动力性和经济性表现要优于美式重卡 。
此外”美式大条“的装配方式不可避免的影响到二代阿格西的可靠性 ， 比如驾驶室异响这种小问题就被澳大利亚的卡车司机多次吐槽 。
文章图片
（红机头康明斯）
二代阿格西的内饰风格很受澳大利亚”年老“卡车司机的喜爱 ， 对新生代的卡车司机却吸引力不足 ， 他们更钟爱设计现代化的欧系重卡内饰 。 二代阿格西已经好几年没有更改内饰 ， 不知道有没有将此这方面的计划 。
文章图片
（被魔改的二代阿格西 ， 感觉少了美国味）
作为一款纯出口的产品 ， 以上这些状况都给二代阿格西生存带来不小压力 。 好在康明斯公司已经意识到了危机的存在 ， 与伊顿公司建立联盟 ， 开始大力推广X15系列与伊顿18速EatonUltraShiftPlus自动变速箱的组合 ， 二代阿格西也因此受益 。
从目前反馈的情况来看 ， 二代阿格西的动力与油耗表现有了很大的改善 。
文章图片
（欧洲帅哥与美国猛男的合照）
福莱纳公司也表示会对阿格西进行持续生产与更新 ， 只是希望步伐能快一点 ， 毕竟欧系重卡已经在智能化驾驶方面发展很快 ， 而二代阿格西这方面发展是滞后的 。 如果世界上缺少了美式平头重卡 ， 整个卡车界都要失色不少 。 （文/卡家号：小K）
推荐阅读
- 汽车之家3.0T+四驱标配并线辅助，全新路虎卫士110版配置曝光：轴距3020mm
- 汽车之家顺便缅怀过去，畅想未来，天籁用车杂谈
- 汽车之家见贤思齐：欧蓝德与英菲尼迪QX50外观对比，谁说不可以
- 汽车之家人生第一辆车帝豪GS终于到手了，我的街拍神器
- 汽车之家【超神评测】让每个人都能享受科技的乐趣—米兔积木工程吊车试玩
- 汽车之家谈谈我的缤瑞用车感受，颜值与实力并存
- 汽车之家有风行T5真便利，带着孩子们出发张公山寨
- 汽车之家从此迷恋上吉利帝豪，真好，性价比很高
- 仨三搞笑说网友：这车是拉金子的吗？，布加迪也要造卡车？新车速度不虚高铁
- 汽车之家最终选择了星越！是它征服了我，安排，从GL到缤越