[购车小助理]适合小年轻的第一台车,这波不亏!最亲民的大众SUV
前言:在国内SUV市场刚兴起时 , 自主品牌很快就捉住了这个风头推出各款新车 , 并在各细分市场中取到不少成效 , 着重性价比买国产车也成为了佳话 。 而作为较早进入中国市场的大众品牌 , 正式进军国内SUV市场却比较晚 , 2018年在其品牌之夜才宣称正式发力SUV市场 , 一口气带来六款全新车型 。
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凭借其技术底蕴与品牌认可度 , 后续推出的大众SUV没让国人失望 , 探岳、T-ROC探歌以及探影等车型迅速爆红 , 在其细分市场拥有一席之地 , 无论是日系还是国产品牌都倍感压力 。 而在近日 , 大咖正好拿到了一汽-大众探影的试驾车 , 近距离接触了几天后算是摸清了它让人喜爱的几点原因 , 下面就来分享一下 。
颜值:符合年轻用户的审美
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厂商指导价11.49-15.99万元
颜值取决于你的审美 , 探影谈不上该级别颜值最高的车型 , 谈尺寸也不是该级别最有优势的 , 但它能给予你不错的印象 。 探影是一汽-大众SUV产品矩阵中最年轻的一款车型 , 诞生于MQB-A0平台 , 与上汽大众途铠为兄弟车型 , 定位为小型SUV 。
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与兄弟车型途铠相比 , 探影的前脸显得更为时尚年轻一些 , 头灯的设计更为有神 , 与不规则的中网格栅相连 , 而下方的雾灯设计有着精致的镀铬饰条包裹(低配车型并没有) , 整体风格都是年轻消费者所喜爱的 。
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至于车身尺寸方面 , 就如前文所说探影在其细分市场中并不占据优势 , 车长只有4194mm , 比本田缤智和丰田C-HR都要短些 , 但其轴距长达2651mm , 再加上第二排空间车窗为正常比例 , 内部的乘坐体验不差 。 另外 , 低配车型用的是16英寸轮毂 , 而中高配车型采用的则是17英寸轮毂 , 试驾车轮毂涂黑的设计就显得很有运动风范 。
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探影车尾的设计倒是比较突出个性风格 , 贯穿式尾灯与黑色灯罩就颇为抢眼 , 这都是时下较为流行的搭配 , 不过贯穿部分仅起到装饰作用 , 不像林肯那般能全部点亮 , 夜间的车尾辨识度还不如白天 。 或许是突显小型SUV的精致感 , 所以车辆是采用隐藏式排气管设计的 , 而没像国产车那般弄得浮夸 。
配置:满足日常用车需求
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为什么说着重性价比可以多考虑国产品牌呢?主要是国产SUV在配置方面是给到车价近乎两倍的享受 , 十万的车用上几十万豪车才配备的配置一点都不觉得惊喜 。 这次实拍车型的版本为2020款280TSIDSG悦Pro(15.99万元)顶配车型 , 在配置方面是非常有代表性的 , 几天体验下来在驾驶层面上是够用的 。
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像日常都用到的部分配置 , 诸如前后倒车雷达、无钥匙启动/进入(前排)、多功能方向盘自动头灯以及自动空调等都有配备 , 不过仍保留了机械手刹 , 同时自动驻车也没有 , 确实会与同价位的国产SUV有些距离 。
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