江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次


『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
汽车运动不运动是一个老生常谈的话题 ， 现在的购车主体越来越年轻化 ， 汽车也要相应的运动化来符合年轻群体的审美观 ， 比如早时的奥迪A6L和A4L都是以稳重和大气为主 ， 在运动化和时尚化方面可能不及宝马那么淋漓尽致 ， 但是 ， 随着购车主体年龄的日益年轻化 ， 奥迪也开启了自己的运动之路 ， 这是一种顺应时代发展潮流的转变 ， 仿佛谁的车型更运动、更时尚 ， 就能占据更多的市场份额似的 。 其实也可以这么想：谁更能俘获年轻人的“芳心” ， 谁就能走得更远 。 就像这次的全新奥迪A4L一样 ， 它就把运动性发挥得淋漓尽致 。
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系 ， 这一次 ， 我比你更运动！你看到了什么？RS设计套件的加持和蜂窝状中网上醒目的quattro标志 ， 这一些设定都是提升运动化的具体表现 。 作为奥迪顶级的运动系列 ， RS系列可以说是可以与宝马的M系列和奔驰的AMG系列相媲美的一个性能系列 ， 而把它应用于全新奥迪A4L身上 ， 可以说是奥迪在提升运动化的道路上越走越明朗 。 此外 ， 还有大灯组也升级了 ， 全新的大灯造型、全新的LED光源、全新的流水式转向灯 ， 让奥迪A4L的大灯点亮效果迈上了一个新台阶 ， “灯厂”还是一如既往地给劲儿 。 这一些难道不比宝马3系运动吗？
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
为了提升A4L的运动性 ， 奥迪还对它的外观造型进行了重新设计 ， 车身长度和车身宽度都加长了 ， 车身高度则是降低了 ， 最终它的长宽高保持在4858*1847*1439mm ， 轴距保持不变 ， 依然是2908mm ， 从视觉效果上来说 ， 更长的车身和更低的姿态营造出一种低趴的视觉效果 ， 尤其是奔跑起来的样子 ， 感觉就像贴地飞行一样 ， 总而言之 ， 它的所有的一切都很运动 ， 包括类似奥迪A6L般的尾灯和双边共两出的“真排气” 。
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
【『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次】内饰部分 ， 圆形方向盘被D形平底运动方向盘所取代 ， 中控屏幕的尺寸也更大了 ， 达到了10.1英寸 ， 而且新增了MMI系统 ， 车主可以个性化设置桌面 ， 所有的设定都被保存在你的ID之下 ， 换言之 ， 你在其他搭载MMI系统的奥迪车上 ， 只需输入你的ID就能让车机系统变成你熟悉的样子 ， 就和苹果手机的ID一样 。
『老林说车』我比你更运动，全新奥迪A4L：颤抖吧宝马3系！这一次
文章图片
动力系统的变化也很大 ， 新车只保留了2.0T一款发动机 ， 这台发动机配备了12V轻混系统 ， 一方面更环保 ， 一方面更省油 。 为了满足不同人群对动力的不同需求 ， 一汽奥迪把这台2.0T发动机调教成低/中/高三个版本 ， 低功版取代了2019款车型的1.4T发动机 ， 150马力/270牛·米的动力参数也比1.4T发动机更出色 。 40TFSI车型是中功版 ， 190马力/320牛·米的动力参数在豪华B级车中十分主流 ， 它也是奥迪A4L销售的主力车型 ， 因为它共有6款车型 ， 奥迪也是破天荒的把quattro四驱系统首次用于40TFSI车型上 ， 相比以往 ， 选择quattro四驱车型的准入价格要降低了3.3万元 ， 这足以体现出奥迪的诚意 。 45TFSI车型是高功版 ， 它标配quattro四驱系统 ， 252马力/370牛·米的动力参数足以满足对动力和性能有着严苛要求的消费者 ， 6.6秒即破百就说明了这一点 。 不难看出 ， 从外观到内饰再到动力系统 ， 全新奥迪A4L已经得到了全面进化 ， 运动性相比宝马3系是有过之而无不及 ， 那么 ， 如此运动的奥迪A4L能get到你吗？


推荐阅读


上一篇：[汽车之家]看看博越就知道了！，时间是检验真理的最有力证据

下一篇：「汽车之家」2020款三菱欧蓝德现已到店，5月上市