「电动车行业调查员」你更看好哪款？，5款续航超过80公里的电动车
自新国标实施以来 ， 关于电动车续航问题的讨论一直没有停歇过 ， 而不少用户更是吐槽国标电动车跑不远 ， 更有甚者表示国标电动车只能跑30公里 。 那么 ， 事实真的如此吗？对此 ， 小编特意做了一份统计 ， 其实绝大数国标车续航都是超过30公里 。 而今天 ， 要给大家介绍的这5款车型 ， 续航更是超过80公里 。
一、雅迪锐豹劲远版（最远续航131.7公里）
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据悉 ， 锐豹劲远版搭载了黑钻电池 ， 内阻损耗更低 ， 储电量更大 。 而GTR3.0宽频动力电机的设计 ， 能够提供电动车更持续的动力 。 此外 ， 锐豹劲远版还拥有ECO控制器 ， 可以有效控制每一份电量的使用 。 最后 ， 还配备了ECO充电器 ， 使得充电效率更高 ， 性能更显著 。 而在测试中 ， 锐豹劲远版也是不负所望 ， 跑出了131.7公里的成绩 。
二、爱玛AM1（续航超过80公里）
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其次 ， 作为城市通勤车的代表 ， AM1采用了符合新国标的48V20AH锂电池 ， 其续航可以达到80km 。 而电机则采用了350W博世电机 ， 这使得车辆爬坡与加速性能都表现不俗 。 此外 ， 该车还配备了双液压减震设计与真空胎 ， 这使得车辆的稳定性与安全性更高 。 最后 ， 该车还拥有一键启动功能 ， 这使得车辆启动更加便捷 。
三、新日K3（续航超过168公里）
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据悉 ， 新日K3配备了轻量化锂电池 ， 不仅拥有闪电快充功能 ， 而且使得电动车续航更远 。 而搭载的德国博世电机 ， 使K3动力更足 ， 跑得更远 。 此外 ， 其还拥有21项智能技术 ， 使得K3智能化水平更高 。 而在皖南川藏线的挑战中 ， K3更是跑出168公里的成绩 。
四、台铃米柚EB（最远续航102.1公里）
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据悉 ， 台铃米柚EB配备了新一代云动力3.0系统、智能云控制器以及轻量化锂电池 ， 上坡时可自动调整行车模式 。 提高动力输出 。 而在平时行驶 ， 也可及时调整速度 ， 使电动车跑得更远 。 根据国标车里程挑战赛的测试来看 ， 米柚EB跑出了102.1公里的成绩 。
五、台铃星钻（最远续航100.6公里）
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与米柚EB相比 ， 星钻同样采用了新一代云动力3.0系统、智能云控制器以及轻量化锂电池 ， 其动力更足 ， 续航更远 。 而从最新的测试来看 ， 搭载48V20Ah锂电池的台铃星钻跑出了100.6公里的成绩 。
【「电动车行业调查员」你更看好哪款？，5款续航超过80公里的电动车】其实 ， 新国标的实施 ， 不代表电动车跑不远了 ， 而意味着对电动车的要求变得更高了 。 从现在的国标电动车来看 ， 可能速度有了下降 ， 但是电动车续航更远了 。 那么 ， 对于你来说 ， 看完这5款车型 ， 对新国标车有什么看法？
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