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「懂个车」30万级别的良心车，2.0T提供260匹马力，MPV中的中高端车型

虽然在如今的汽车市场当中 ， suv车型占据着主流 ， 但其实一些比较小众的车型仍旧有着稳定的市场 。 就拿mpv车型来说 ， 五菱宏光、宝骏730这样的国产自主mpv车型 ， 通过品牌的打造 ， 已经让产品可以在市场当中获得稳定的份额 。 同时 ， 越来越多消费者也开始选择高端的mpv车型来作为家用车的首选 。
「懂个车」30万级别的良心车，2.0T提供260匹马力，MPV中的中高端车型
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mpv车型相较于传统的车型 ， 有着空间方面的优势 。 也因此对于现在的二胎环境来说是非常契合的 。 相对而言家庭的人数增加之后 ， 对于更大空间的需求逐渐提升 ， 也因此让mpv车型的厂商们 ， 积极通过推出新品来帮助品牌占领市场当中的优势 。 从现在的环境下进行分析 ， mpv仍旧有着非常稳定的市场 ， 但是从销量来看确实比豪车、suv车型在销售方面有着很大的差别 。 即便是一些很受市场欢迎的品牌 ， 在进行销售的时候也达不到理想中的数量 。
就拿本田旗下的艾力绅来说 ， 在销量最好的时候 ， 也仅仅只能够达到月销3000台的数据 ， 这样的表现可以看出 ， 相较于热门的车型 ， mpv仍旧有着很大的成长空间 。 但是伏纵观市场当中的表现 ， 还是能够让一些车型在当中占领到优势 ， 而别克gl8就是其中一款车型 。
别克gl8的定位是中高端mpv车型 ， 定价在30万的级别 。 这款汽车是在2004年进入国内市场 ， 通过强劲的品质和值得信赖的质量 ， 让市场对于这款车型的口碑非常高 。 在销售方面也有着比较突出的表现 ， 从最初的车型到现在的设计 ， 可以看出 ， 整体的风格都是保持着品牌下落独特的风格 。 但是 ， 随着市场当中其他品牌对于mpv车型的拓展 ， 也让别克感受到了市场当中的压力 ， 也因此让别克对原本的gl8进行了改型 ， 想要通过新型gl8来帮助打开市场中的优势 ， 继续维持细分市场当中顶端品牌的位置 。
「懂个车」30万级别的良心车，2.0T提供260匹马力，MPV中的中高端车型
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这款车型在改版之后 ， 被官方称为是一款概念车 ， 相较于现存的车型 ， 有着更加高端的设计 。 提供了4个座位的布局 ， 虽然说是一款概念车型 ， 但是从外形设计上还是非常接近现存的汽车 。 从整体上看 ， 这款汽车采用了非常流畅的线条进行 ， 前脸使用了大进气口的设计内 ， 部还通过网状的镀铬饰条作为装饰 ， 这样的特点也是传统的gl8的设计元素 。 两侧大灯采用的是矩阵式设计 ， 内部使用了led灯组 ， 不仅让结构看起来非常有质感 ， 同时在使用性方面也有这个非常好的表现 。
整体看上去给人印象非常沉稳 ， 同时又不失俏皮的特点 ， 增加了这款车视觉方面的流畅性 。 作为现存版本 ， 别克gl8的升级款 ， 在尺寸方面并没有进行太大的变化 。 主要是因为现存的版本 ， 已经维持了市场当中比较优势的空间 。 和其他同级别车型进行对比 ， 已经有着比较好的空间表现 。
从侧面来看 ， 这款车采用了流畅自然的线条进行打造 ， 能够营造出一种动感的气息 ， 同时通过镀铬饰条作为装饰增加了这款车侧面的精致感 ， 通过凹凸有致的空间 。 让这款汽车的侧面看起来一点都不单调 。 轮毂在设计的时候 ， 主要偏向于运动风格 。 通过20英寸的轮胎作为支撑 ， 大大提升了这款车视觉方面的质感 。
整体来说 ， 这款车在很多方面的设计都要高于现存的车型 。 内饰方面采用的是高科技的空间营造 ， 通过双12英寸的仪表和中控进行连接 ， 在视觉上形成的冲击感 ， 很好地提升了这款车内部空间的表现 。
「懂个车」30万级别的良心车，2.0T提供260匹马力，MPV中的中高端车型
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【「懂个车」30万级别的良心车，2.0T提供260匹马力，MPV中的中高端车型】动力方面 ， 这款车搭载的是现存车型同样的2.0t发动机 ， 提供的马力达到了260匹 ， 最大扭矩达到350牛米 。 整体看来 ， 车型无论是外形空间以及性能方面的表现 ， 都是比较突出的 。 同时在细节方面进行了延伸 ， 也让这款车型能够在市场中获得更多人的青睐 。


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