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『红旗』337马力红旗参数吊打245马力奥迪，为啥实战却跑不过？猫腻在这里


『红旗』337马力红旗参数吊打245马力奥迪，为啥实战却跑不过？猫腻在这里
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『红旗』337马力红旗参数吊打245马力奥迪，为啥实战却跑不过？猫腻在这里
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【『红旗』337马力红旗参数吊打245马力奥迪，为啥实战却跑不过？猫腻在这里】337马力红旗参数吊打245马力奥迪 ， 为啥实战却跑不过？猫腻在这里
一般来说 ， 发动机排量大 ， 那么其动力表现指定更强一些 ， 若是不同类型的发动机 ， 譬如一台涡轮发动机与一台仔细发动机 ， 不能单纯用排量来比较 ， 但是从输出上也能立马分出高下 。 不过光看参数不足以代表一颗发动机真正的实力 ， 就拿红旗HS7上的3.0T发动机来说 ， 其马力已经达到337匹 ， 几乎是吊打奥迪搭载的2.0T的245马力发动机 。
这是这只是参数的吊打 ， 实际体验上却不然 ， 实战中红旗这款车却跑不过奥迪 ， 前者7.8秒破百 ， 而后者只需7.1秒 。 而奥迪Q7上搭载的3.0T ， 与HS7同排量的发动机 ， 其破百速度更是达到惊人的5.9秒 ， 差距可谓相当明显 。 这种巨大的差距究竟是什么导致的呢？说简单其实也简单 ， 主要就是下面这两个方面的原因 。
第一个就是发动机自身的差距 ， 国产车起步晚 ， 在技术方面处于追赶状态 ， 红旗尽管具备国产中几乎是最强的研发实力 ， 但是很无奈 ， 相比奥迪这样的德系老厂 ， 还是要逊色很多 ， 同样拿3.0T的发动机为例 ， 奥迪这款的发动机的扭矩就更为出色 ， 扭矩高也意味着提速效果出色 ， 这一点与红旗一下子就拉开了 ， 国产发动机的进步空间还有很大 。
第二个就是变速箱的调校 ， 变速箱的作用就会转换发动机传输过来的动力 ， 传动效率对于汽车的动力影响也很大 。 Q7上用的虽然不是最先进的DL双离合 ， 但凭借出色的实力 ， 变速箱调校的还是很出色 ， 换挡平顺而且舒服 ， 传动损失很小 ， 加上发动机本身惊人的爆发力 ， 配合独树一帜的四驱系统 ， 综合表现好一点也很正常 ， 当然HS7不止发动机 ， 在各方面技术无疑都是要落后一点的 。
也是因此其实际表现反而更加逊色一些 ， 猫腻就在这里 。 当然也有些车主表示 ， HS7是一台SUV ， 车重达到2.3吨 ， 但是2.0T版本的Q7只有2.1吨 ， 车重的差异也会造成性能上的差异 ， 这固然也是一种原因 ， 但是相对于动力总成上的巨大差异而言 ， 这些差异其实可以忽略不提 ， 毕竟技术好的好的话 ， SUV的爆发力也很惊人 ， 譬如库里南的起步就比幻影还好 。 国产车的技术已经取得空前的进步 ， 但是还不能达到过度骄傲的地步 ， 还是需要坚持不懈的努力 ， 才能做到最强 。


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