【终于有辆车】这款新能源值不值得买?,探岳GTE插电混动将上市( 二 )


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自动大灯开关
动力系统探岳GTE的动力系统由1.4TEA211发动机和HEM80驱动电机组成 , 最大功率155KW , 最大扭矩达到400牛米 , 1.4T的动力参数上和燃油版380TSI动力相当 。
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DQ400E六速湿式双离合变速箱
探岳GTE在传动系统方面 , 搭载的是最新DQ400E六速湿式双离合变速箱 , 完美的动力搭配下 , 让它在理想工况下 , 工信部给出的百公里油耗仅2L 。
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百公里油耗仅2L
驱动方式探岳GTE提供5中驾驶模式 , 分别为纯电、混合动力、充电模式、电量模式、电量保持模式 , 并且单独配备GTE电动模拟声浪的运动模式 。 驾驶模式可以自动切换 , 也可以通过按钮即可实现手动切换 。
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驾驶模式切换按钮
探岳GTE在纯电模式下的续航为54公里 , 它在电力充足的情况下 , 可以完全使用纯电驱动 。 长途时可切换燃油系统 , 在充电模式下利用发动机多余的动能对电瓶充电 , 以备后期再次使用纯电模式需求下的正常运行 。
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中控车辆状态显示
值不值得买?政策方面 , 探岳GTE在部分城市依然可以获得新能源牌照 , 在“限牌”和“限号”双重压力下 , 新能源牌照会有很多优待 , 甚至不用认缴购置税 , 这也是很多用户非常看重的 。
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【【终于有辆车】这款新能源值不值得买?,探岳GTE插电混动将上市】续航方面 , 如果生活在充电桩布局不足的城市里 , 使用混合动力系统 , 也不用担心电力不足造成的续航焦虑感 。
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用途方面 , 经常把探岳GTE作为长途使用 , 在电能不足的情况下 , 发动机可以产生多余能量进行回收 , 大量摊低它的油耗;如果仅仅作为短途使用 , 身边又有很多充电桩 , 探岳GTE也将是一个非常不错的选择 。


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