[导弹]亚洲空舰导弹( 五 ) 亚洲国家自行研制

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▲台湾AT-3教练/攻击机可挂载两枚"雄风"2导弹。
台军AT-3B"自强"高级教练/轻攻击机和A-3"雷鸣"式攻击机各1架（前者编号0825 ，后者编号0902）具备携挂和发射能力。但是这两种飞机的电子设备相对简陋。 IDF"经国"号战斗机在台军引进"幻影"2000和F-16后，其空战作用已不重要，但是其机载系统性能不错，是携带"雄风"2导弹的理想平台。
台湾已经完成了IDF的"金龙"53火控雷达系统与"雄风"2的整合，经过"翔升"计划升级后的IDF战斗机（已被命名为F-CK-1C/D"雄鹰"式战斗机）将具备携挂和发射"雄风"2型导弹的能力，可望大幅强化台空军的反舰作战能力。

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▲台湾IDF"经国"号战斗机。
日本的空舰导弹
日本战后很长一段时间以采购美制武器为主，并且不能研制攻击性武器。而日本的岛国特性决定了其把对敌方舰艇的攻防放在防卫的重心。这样，随着世界反舰导弹技术的发展，日本也很早就开始发展反舰导弹，包括空舰导弹。
ASM-1空舰导弹1973年，日本防卫厅技术研究本部第三研究所和三菱重工业公司一起开展空舰导弹论证和研制工作， 1977年进行了第一次空中飞行试验。 1979年3月，日本航空自卫队在新岛试验场用21枚样弹进行了攻击海上固定目标试验和作战适应性试验，导弹的飞行性能和作战性能都得到了充分考核。
1979年8月，由三菱F-1战斗机发射了4枚试射弹，全都准确命中了40千米外的靶船，完成了定型试验。新型导弹被正式命名为ASM-1 ，于1980年量产，次年正式装备航空自卫队，因此也被称为80式或81式空舰导。
ASM-1全长3.98米，弹径0.35米，翼展1.19米。发射重量600千克，发射高度760～3048米。

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▲日本F-1战斗机，机翼下挂载了ASM-1空舰导弹。
最大射程50千米，巡航高度15米，飞行速度M0.9 。 ASM-1外形和美国"鱼叉"导弹非常相似。
导弹采用模块化设计，从前至后可分为5个舱段：导引头舱、控制舱、战斗部舱、发动机舱和尾舱。
导引头舱内装有三菱电机公司的单脉冲主动雷达导引头；控制舱内装有日本航空电子设备公司的惯性导航系统，日本无线电公司的ANV-7调频连续波无线电高度表，以及自动驾驶仪和电池组。战斗部舱为200千克半穿甲/爆破战斗部，配用触发延时引信和近炸引信。发动机为一台固体火箭发动机。尾舱段主要装有电动舵机和舵面。

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▲日本ASM-1空舰导弹。
1986年，三菱重工开始研制增程型ASM-1C空舰导弹。在保持基本气动外形、导引头和战斗部完全相同的情况下对导弹结构进行了优化设计。 ASM-1C的发射重量由ASM-1的600千克降低到510千克，射程却增至55～65千米。 1992年ASM-1C设计定型并量产服役，称为91式空舰导弹。
ASM-2空舰导弹此后，防卫厅技术研究本部和三菱重工又在1989年开始研制ASM-2空舰导弹，至1991年顺利完成了技术试验，据称试射弹全部命中目标。
从1992年开始，航空自卫队使用F-4EJ和T-2/F-1战机，分挂载飞行和实弹发射两个阶段进行了10枚导弹的试验。试验结果表明ASM-2在各个方面都达到了航空自卫队的要求。
1993年， ASM-2完成定型试验，并进行小批量生产，当年航空自卫队就订购了25枚。 1995年， ASM-2正式装备航空和海上自卫队，也称93式空舰导弹。

[导弹]亚洲空舰导弹( 五 )

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