汽车大咖■这款法系旗舰SUV为何始终卖不动？，月销量16台( 二 )
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要承认一点 ， 法系车的设计确实比较时尚也很新颖 ， 开起来底盘方面的调校确实也很不错、底盘很扎实 。 像雪铁龙和标致都是进入中国比较早的品牌 ， 品牌认知度也不低 。 但是 ， 国内法系车要想和主流的大众、丰田、本田拼市场份额 ， 在很多方面还是棋差一招 。 法系车在欧洲是没问题 ， 可来到国内如果没有做到很好的"因地制宜" ， 那在价格差不多的情况下国人还是会更愿意选择一线的合资品牌车型 ， 例如丰田本田大众 。 所以 ， 这为法系车卖不好埋下了隐患 。
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其次 ， 在傲慢的法国人主导下 ， 法系车又不愿意降低身价来寻求销量上的增长 ， 用法国人的话来说就是：我们是造车的 ， 消费者应该适应我们 ， 而我们不会去适应消费者 。 此话一出便可知 ， 狂傲的法国人并没有把中国市场给放在眼里 ， 反倒是一副居高临下的心态 ， 自此国人当然也就不会惯着你 ， 更不会为你买单 。
其二 ， 定价有问题 ， 同级竞争对手多
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就像这台官方指导价为20.89-30.99万的DS7 ， 虽然目前在部分地区它有着4万左右的优惠 ， 最低配车型售价也已经来到了17万元以内区间 ， 但是人家在这个价位和级别不是没车型可选啊 。 国产品牌的VV5、领克03、合资品牌的奇骏、CR-V、途岳 ， 在这些车型中又有哪一个不是"抗打"并身经百战呢？所以说 ， 问题就出在品牌认知度和价格上 ， 最后再加上法国人傲慢的心态 ， 至此DS7包括乃至整个法系车阵营在国内卖不好也就再正常不过了 。
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其三 ， 售后服务网点少 ， 消费者没安全感
作为一家豪华品牌 ， DS在很多地方却都没有售后服务 ， 甚至于经销商也是少得可怜 ， 这种情况让消费者买车之时自然就很没有安全感 ， 也更加重了对其的不放心 。 要知道 ， 万一车子出了问题都不知道该找谁 ， 这谁会愿意买呢？
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小结：所以啊 ， 总的来说DS7在华卖不好也不是没有原因的 。 要我说 ， 既然现在销量已经这么差了 ， 为何不把DS7的价格优惠全面放开呢？此外 ， 如果在将来改款之时能够把车身尺寸、后排做到途观L的水平 ， 然后再配备一台更大排量（例如2.0T）的发动机（最起码是天逸C5AIRCROSS上的1.8T） ， 那最终情况可能会比现在的情况要好得多 。 总之 ， DS在华的命运是多舛的 ， 未来如果来一波大换血可能还会有一线生机 ， 反之 ， 估计可能就要步雷诺的后尘咯 。
注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！
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