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[跨境电商要闻]外贸工厂也盯上国内网红带货了，两周时间国外订单取消90%

“这次危机之后 ， 我们痛定思痛 ， 不管未来国内的路有多难走 ， 都不能再指望单一的外贸市场了 。 ”
经历疫情影响 ， 广州爱情鸟皮具负责人滕锋告诉亿邦动力 ， 外贸工厂发展还是要坚持“两条腿走路” ， 否则当海外市场遇到大风浪 ， 企业很难在短时间内“转舵” 。
近期 ， 国内各大电商平台纷纷出台政策支持外贸工厂转内销 。 1688开设数字化“外贸专区”、淘宝特价版面向外贸工厂“0门槛”入驻；京喜推出专项“出口转内销商家扶持政策” ， 上线“工厂价买光外贸货”会场活动；拼多多与宁波市人民政府签署战略合作协议 ， 预计5月31日之前 ， 宁波将有超过1500家重点外贸企业通过拼多多开拓内需市场 。
长久以来 ， 工厂端都面临着“生产什么？”、“生产多少？”、“把货供给谁？”三大问题 。 在很多外贸工厂老板看来 ， 当前 ， 国内电商平台提供的“出口转内销”政策 ， 可以让工厂以“轻入驻”的形式转型线上运营 ， 借助平台强流量的数字化营销方案 ， 在一定程度上解决库存现货压仓问题 ， 缓解现金流压力 。
与此同时 ， 在国外疫情充满不确定性的情况下 ， 如何在国内市场谋求长远发展也是工厂老板们思索的重要命题 。 “小步快跑 ， 把握确定性”是他们转型国内市场的长期规划 。
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“2020年整年都不会太好”
年初受国内疫情影响 ， 爱情鸟原本定在2月1日的开工时间被一拖再拖 ， 直到2月24日才正式复工 。 工厂延期复工直接影响了国外客户的订单交付时间 ， 进而让工厂资金链面临挑战 。
而正当工厂开足马力准备加班赶工之际 ， 国外疫情又出现迅速蔓延之势 。
由于爱情鸟的海外销售市场以意大利、法国、德国、西班牙等西欧国家为主 ， 疫情的扩散直接影响了箱包皮具等非生活必需品的消费 。 滕锋也陆续收到客户暂停订单甚至大批量取消订单的“坏消息” 。 “进入3月的第二周至第三周 ， 90%的国外订单都被取消了 。 ”他说 。
国外大客户的这一顿操作无疑给热火朝天加班赶货的工厂浇了一盆冷水 。 更糟糕的是 ， 已进入生产流水线的订单“想停都停不下来” ， 做不出货就拿不到货款 ， 拿不到货款 ， 工厂的一系列固定成本开支都没了着落 。
[跨境电商要闻]外贸工厂也盯上国内网红带货了，两周时间国外订单取消90%
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爱情鸟皮具生产车间
同样接到欧美客户发来取消订单通知的 ， 还有外贸订单占比近七成、年销售额上亿的国际大牌代工厂普莱雅 。 由于普莱雅主要生产针织衫、毛衣等产品 ， 因此即使转型内贸市场 ， 起码也要等到秋冬旺季才能接到大订单 。 基于现实考虑 ， 普莱雅决定在4月中旬暂停大部分生产线 ， 只保留秋冬款研发团队和个别生产线 。
普莱雅客户经理杨慧告诉亿邦动力 ， 在工厂所在地东莞 ， 大部分工厂能撑到4月份已经是拼尽全力 ， 而等到5月底 ， 很大一部分外贸工厂都会出现停产的情况 。
“受国际疫情影响的远不止做成品的外贸工厂 ， 以毛衣为例 ， 生产成品的工厂需要上游原材料供应商 ， 其中又涉及纱线、染料、棉花、羊毛等整个产业链 。 ”杨慧补充道 。
而外贸工厂面临的挑战也不止于疫情影响 ， 即使国际疫情形势好转 ， 随着人工成本的提升 ， 很多国外订单直接转移至东南亚各国 ， 甚至国内的工厂也直接把工厂开到了东南亚 。
“我们预计 ， 2020年整年都不会太好 。 ”滕锋指出 ， 几年前的中美贸易摩擦对深耕欧洲市场的爱情鸟没有造成多大影响 ， 但如今的全球疫情却让每一个面向海外市场的外贸人经历着“至暗时刻” 。
作为有15年从业经验的老“外贸人” ， 滕锋对今年的外贸形势判断相对悲观 ， 这也是基于他对国外民众消费理念的洞察：“国外民众的消费理念和国内差别还是很大的 ， 他们一旦拿了低保或者没有了经济收入 ， 是真的没有钱了 ， 不像我们中国人多少还有储蓄习惯 。 因此 ， 国外市场对于类似箱包皮具这种消费品的购买力也会大幅度下降 。 ”


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