【家有汽车】德系却不行？或因设计理念有差别，日系发动机跑几十万公里没毛病
决定一辆车的价值和好坏有各种方面的因素 ， 比如车子的材质 ， 外观 ， 性能等 。 而车子的发动机无疑是评判车子质量的重要因素之一 。 说到发动机 ， 我们不得不提及日系发动机和德系发动机 ， 这两个国家在发动机制造业的全球地位也无需多说 ， 基本就是领军人物 。 像德系的奔驰、宝马 ， 日系的丰田、日产 ， 都是我们非常熟悉的品牌了 。 尽管德系和日系的发动机在市场可以说是不相上下 ， 但是一些网友却发现一个问题 ， 那就是日系的发动机可以跑到几十万公里都没有问题 ， 而德系的却不行？这是为什么呢？原因很简单 。
【【家有汽车】德系却不行？或因设计理念有差别，日系发动机跑几十万公里没毛病】
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我们先分析一下德系的品牌和日系的品牌的发动机的各自的优缺点 。 德系的发动机总体来说性能还是非常的好的 ， 那么为什么总有人说德系的不如日系的呢？总结了一下原因 ， 可能就是因为日系的和德系对于发动机的设计理念有一定的差别 。 德系的发动机在应用技术上使比较激进和冒险的 ， 由于德系比较追求新技术 ， 所以对于新研究出来的技术 ， 德系的厂家就会尽快把它应用到新生产的车子上 ， 这也导致了很多技术并没有成型 ， 也就容易发生网友所提到的诟病 。
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而日系的发动机恰恰相反 ， 日系的发动机对于新技术上的使用时格外的谨慎 。 他们使用的关于发动机的技术 ， 甚至有的已经是发展了几十年的完全成型的技术了 。 所以他们的发动机在性能上还是更稳定一些的 ， 但是一些硬性指标上可能不如装载新技术的的吸发动机 。
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总而言之 ， 德系和日系的发动机在全球范围内都是首屈一指的了 ， 各有各自的优点 ， 对于到底买德系的还是日系的就看个人需要来购买了 。
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