行圆汽车大全：体验丰田C-HR EV，大步迈向电动化的第一步( 三 )
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电池还配备了三重电压监控 ， 除常规的监控单体电压、系统总电压外 ， 还增加了电池模块的电压监控 ， 进一步提高电池的安全性和可靠性 。
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C-HREV的电池使用了冷媒冷却系统、电池加热系统保障电池充放电性能 。 当遇到高温环境时或在高速行驶和反复快速充电引起的电池温度变高的情况下 ， 采用冷媒方式实现对电池均衡且高效的冷却 ， 确保动力电池组能稳定运行 。 当遇到低温环境时 ， 通过每个电池单体下方的加热装置 ， 在短时间让电池升温 ， 缩短低温环境下充电所需的时间 ， 并且保障电池续航能力 。
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另外 ， 通过对电池材料、封装构造的优化 ， 以及将频繁制动所产生的回收电力充电区域控制在电池的不易老化区域 ， 使得C-HREV10年后电池容量保持率依然能在80%以上 。
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总结：虽然这是丰田在华推出的第一款纯电动车型 ， 也是技术累计之后多年的产物 ， 但是从续航以及电机参数上来看 ， 相比国内的那些新势力品牌电动车还是比较保守的 。 从丰田对于电池的态度就能看出来 ， 可靠性依旧是丰田放在第一位的事情 ， 电动车当然要加一个更字 。 所以如果你钟情于C-HREV年轻动感的外观以及内饰设计 ， 并且想要购买一台可靠性安全性高的电动车 ， C-HREV便是不错的选择 。
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