大众宝来■稀有物种，1万块买台1.9T大众宝来柴油版值吗？买家：审车审到哭
哈喽 ， 大家好！我是人见人爱 ， 花见花开事故车见了要绕开的检车家铁头 ， 我不但是具有十年修车经验的“老司机” ， 并且还有练就一手检测二手车的好本领！欢迎收看本期二手车检测趣事~
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今天受粉丝委托检测一台情怀车——一辆2004款的大众宝来经典 。 外观来看可能就是一台普通宝来而已 ， 但它却装着一颗与众不同的心脏 ， 一台1.9T的柴油发动机 ， 我们粉丝找了两年之久千里迢迢委托我们来检测的就是这辆“稀有物种” 。
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一汽大众在2004年相继推出了宝来TDI柴油轿车 ， 在当年动力性能表现非常突出 ， 低转速状态下扭矩爆发很强 ， 发动机在1500-3000r／min的常用转速范围内都可轻松获得200N·m以上的超强扭矩 。 另外 ， 宝来TDI本身底盘和操控表现就优秀 ， 加上柴油机有着不错的燃油经济性 ， 这一点在当时也引来了不少消费者的青睐 。
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由于粉丝人在外地 ， 没办法及时赶到 ， 所以和卖家商量好后 ， 直接委托铁头我一个人先去把把关：
车型年款：大众宝来经典 2004款 1.9 TDI
生产日期：2004.03月
表显里程：13.8万KM
新车指导价：17.49万
卖家报价：未知
检测地点：江苏 南京
在当年 ， 宝来经典才刚刚上市不久 ， 能够花十多万买这辆车的人 ， 铁头我觉得还是非常有排面的 。
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外观大概走了一圈 ， 可以看到剐蹭划痕不多 ， 个别部件有做漆的情况 ， 做漆工艺还比较粗糙 ， 白色的外观色差很明显 ， 但是对于买一辆16年车龄的二手车来说 ， 这些情况买家一般都能接受 。
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按照标准流程继续检测 ， 经过仪器一圈检测下来 ， 前保险杠、机盖和左右前叶子板有喷漆修复 ， 让铁头我惊讶的是 ， 全车只有一处右侧下边梁钣金 ， 看来原车主一定是位“老司机” 。
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接下来检查全车玻璃 ， 前挡风玻璃有过更换 ， 玻璃生产日期为08年 ， 左后门玻璃生产日期为07年 ， 说明左后门玻璃也是后来更换的 。 根据以上情况我们检查了结构件没有发现重大事故碰撞修复情况 ， 更换玻璃可能是高速上蹦起的石子砸的 ， 后窗户可能是被小偷砸的 ， 当然这也是排除非事故造成的一个推断 ， 具体什么原因造成的 ， 有好多不明因素我们就不一一深究了 ， 总之不影响日常的使用 。
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打开发动机舱盖 ， 可以看到这辆宝来满满的都是岁月的痕迹 ， 部分塑料件的老化情况挺严重的 。 这辆宝来之所以稀有 ， 很大部分原因来自于动力系统 ， 这辆宝来搭载的是1.9T柴油发动机 ， 最大马力100Ps ， 最高扭矩240N.m ， 0-100KM为12.1S ， 柴油机和汽油机的不同之处就是柴油发动机扭矩特别大 ， 后劲十足 ， 据卖家说百公里也就4个多油 ， 开了十几年过来光油钱都省不少 ， 铁头我没怎么开过柴油车 ， 也不知道是不是真事儿....
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机舱内先从结构件开始看 ， 经过排查发现右侧叶子板梁有钣金敲打的痕迹 ， 右前叶子板跟大灯也是重新更换过的 ， 看来右前方有过碰撞事故 ， 接下来我们继续排查事故的大小 。
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