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长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉

4月17日 ， "龙蟠杯"第三届世界十佳变速器评选结果揭晓 ， 长城汽车蜂巢传动自主研发的7DCT变速器再次荣获"世界十佳变速器"奖项 ， 这已是长城汽车连续三年获得该项殊荣 。 同时 ， 搭载这款变速器的哈弗F7也成为评选中的获奖车型 。
长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉
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长城汽车蜂巢传动7DCT荣获"世界十佳变速器"奖项
"十佳动力"实至名归
"龙蟠杯"世界十佳变速器评选 ， 由汽车评价研究院主办 。 该评选汇聚全球顶尖专家 ， 涵盖国产、进口变速器及车型 。 采用国际变速器评价指标体系 ， 从传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪音等十余个维度进行评测 ， 旨在选出兼具创新和匠心精神的变速器 。 经过多轮严格评选环节,长城汽车自主研发的蜂巢传动7DCT变速器最终脱颖而出 ， 再次斩获该奖项殊荣 。
长城汽车7DCT变速器 ， 是由拥有三十多年研发经验的全球顶级变速器专家格哈德·亨宁先生 ， 带领几十名业内专家及专业技术骨干人才 ， 历时三年倾力打造而出的卓越之作 ， 展现出媲美世界顶尖变速器的技术水准 。
长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉
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长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德·亨宁
长城汽车7DCT变速器各项性能指标均达到国际先进水平 。 在性能方面 ， 7DCT变速器速比范围达到了8.0 ， 可承受450N·m的最大扭矩 ， 综合效率95.6% ， 最高效率98% ， 达到业界领先水平 。 同时 ， 7DCT变速器采用了以离合器滑磨功、变速器油温、离合器油温和离合器钢片温度为导向的整箱流量分配控制方法 ， 保证在寿命周期内整箱各个部分散热性能的稳定高效 。
在能耗控制方面 ， 7DCT变速器采用了诸如智能双泵系统、优化摩擦片沟槽设计、齿轮强制喷润滑油等一系列解决方案 ， 成功减少了整箱的运转搅油损失、差速器搅油损失 ， 实现了对能耗的良好控制 。
长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉
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长城汽车蜂巢传动7DCT变速器
凭借先进的设计理念和领先的性能指标 ， 长城汽车7DCT变速器一经问世 ， 便屡获殊荣 。 此前 ， 该变速器曾荣获"中国汽车工业科学技术进步奖"的一等奖 ， 并在2019（第十二届）国际汽车技术年会中一举拿下了"创新开发项目"大奖 。
长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉
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长城汽车蜂巢传动7DCT荣获"世界十佳变速器"奖项
截至2019年底 ， 长城汽车7DCT变速器已经实现了100万台以上的市场保有量 ， WEY品牌常规动力车型、哈弗F系全系以及哈弗H6、H4等车型均已搭载 ， 在市场上好评如潮 ， 销量遥遥领先 。 其中搭载该款7DCT变速器和"I纪元"动力总成的哈弗F7x车型 ， 曾在北京金港赛道跑出了6.2S的百公里加速实测成绩 ， 获得了众多消费者的良好口碑和高度认可 。 此次一同获奖的哈弗F7 ， 作为中国首款"全球车" ， 自2018年11月上市以来 ， 屡获好评 ， 累计销售超过17万辆 ， 平均月销过万 。
动力总成自主突破
【长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉】长城汽车7DCT变速器蝉联"世界十佳变速器"奖项 ， 以及在动力总成核心技术上接连取得的突破性进展 ， 源自于长城汽车对技术研发的精准、过度投入 ， 与独具匠心的制造工艺 。
长城汽车7DCT 变速器蝉联”世界十佳变速器”荣誉
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2020款哈弗F7
不积跬步 ， 无以至千里 。 多年来 ， 长城汽车一直专注打造自主品牌 ， 树立行业技术标杆 。 为了将最好的变速器应用于汽车产品中 ， 进而提升产品品质和品牌价值 ， 长城汽车组建了专业的国际化技术开发团队 ， 与国际一流的供应商开展合作 。 为了保障产品的高质量 ， 配件供应商均选取大陆、博格华纳、舍弗勒等国际一流零部件巨头进行合作 ， 并构建了国际一流的变速器实验室 ， 国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂 ， 并确保满足未来每年100万台的产能需求 。 这些都为长城汽车自主研发高品质变速器提供了有力保障 。
同时 ， 汽车工业正在迎来第四次工业革命 ， 面对机遇与挑战 ， 长城汽车始终坚持技术研发上的"过度投入"原则 ， 注重有效研发 。 数据显示 ， 2019年 ， 长城汽车研发投入27.16亿元 ， 同比增长55.8% 。 长城汽车通过不断将新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中 ， 进而推动了旗下品牌的整体向上 。
随着长城汽车对集成化、智能化、网联化的不断深入探索 ， 其2.0时代的多档位、轻量化 ， 兼容P2+P4混动技术的下一代9挡混合动力DCT ， 及两档纯电后桥 ， 预计将在2020年底正式面世 。 同时双电机DHT混动产品、新能源纯电产品等也都在测试阶段 。


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