『砍柴网』天天快递本溪样本：两网融合，变身全品类物流公司
4月14日 ， 辽宁本溪天天快递负责人任远第四次登上《本溪日报》 ， 在此前的报道里 ， “本市第一家民营快递企业”的标签反复出现 ， 而这次又多了一个标签：本市唯一一家全品类物流公司 。
依托苏宁天天“两网融合” ， 本溪天天完成了快递、物流全流程的“并轨发展” ， 业务涵盖国内国际快件寄递、空运直航、物流运输等 ， 并借助苏宁零售体系 ， 协同发力 ， 成为本溪市唯一一家全品类物流公司 。
从“第一”到“唯一” ， 任远用了17年 。
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【『砍柴网』天天快递本溪样本：两网融合，变身全品类物流公司】
（任远在本溪市成功创业先进事迹报告会上作报告）
全市第一家快递公司 ， 17年深厚沉淀
“不是最聪明的人成功了 ， 也不是最强壮的人成功了 ， 而是最努力的人成功了 ， 最能坚持的人成功了……”在本溪市成功创业先进事迹报告会上 ， 回顾自己17年的创业之路 ， 任远演讲的主题是“坚持” 。
而坚持和努力 ， 往往依靠对商业趋势的敏锐把握 。 17年前 ， 电商方兴未艾 ， 任远就看好了快递行业 。
任远所在的本溪市 ， 是辽宁中部城市群的中心城市 ， 素有“钢铁之都”“中国医都”“中国枫叶之都”的美誉 。 物产资源丰富 ， 同时意味着物流需求大 ， 2004年任远加盟天天快递 ， 注册了本溪市第一家民营快递公司 。 先发优势 ， 再加上后来汹涌而来的电商大潮 ， 任远的快递业务越做越好 ， 2015年 ， 进出港快件就达100万票 ， 位列本溪快递行业前列 。
但是 ， 居安思危 ， 破局创新 ， 是任远头脑中永远紧绷的一根弦 。
“一个快递公司单靠传统收派件很难发展壮大 ， 必须通过横向平台整合 ， 纵向资源融合 ， 才能实现多元化发展 。 ”2016年 ， 他在原有业务基础上 ， 成立了任远物流公司 ， 开始承接苏宁物流的干线车运营和物流业务 ， 满足市民对大家电及大件家居的需求 。
同时 ， 任远还利用多年来与本地电商打交道的数据积累 ， 将本地快递揽收主项定位在5-9公斤的货件 ， 比如榛子、大米等土特产 。 并与本溪县农业科技示范基地合作 ， 制定电商营销方案 ， 促进当地农产品上行 。
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（本溪天天快递网点内部）
全面融合 ， 业务量突破200万
更大的转型机遇出现在2017年——苏宁物流与天天快递融合 。
让任远没想到的是 ， 他在家电大件商品、干线车运营和物流业务的拓展 ， 为接下来苏宁物流与本溪天天的融合奠定了坚实基础 ， 平台整合、程序管理等方面的推进毫无障碍 。
2019年 ， 任远接下苏宁小件调拨及配送业务 ， 今年4月1日起 ， 又全面接下苏宁易购家电业务 。 这就意味着 ， 本溪全市几百万人从苏宁线上线下购买的产品 ， 都将通过天天配送 ， 极大地拓展了揽件来源 。 在本溪天天快递的门头上 ， 苏宁零售矩阵格外醒目：苏宁易购 ， 苏宁帮客、苏宁小店、苏宁零售云……
这是苏宁智慧零售业态 ， 在本溪这个地级市与天天快递全面融合的最好诠释 ， 苏宁零售云是县镇版的苏宁易购 ， 成为3C、家电产品下沉的主要渠道；而县镇帮客是县镇区域的售后服务 ， 包揽了配送、安装、维修、清洗等全面服务；苏鲜生的生鲜产品 ， 则借助苏宁物流的冷链系统 ， 保障用户体验……
为了推动与苏宁深度、快速融合 ， 任远还聘请了一名职业经理人专门负责物流业务 。
多元化的业务拓展 ， 加上科学专业的企业管理 ， 使得本溪天天走上了发展快车道 。
2017年至今 ， 本溪天天网点各方面综合排名一直位居沈阳大区前列 ， 2019年业务量更是突破200万件 。
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