『购车小助理』堪称入藏利器，开3年能换1台奥迪Q5L，40-50岁男人适合开的车( 二 )
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不过 ， 帕杰罗更大的第二排空间是以牺牲第三排空间为基础的 ， 而普拉多在第二排收到4指空间的时候 ， 第三排还能拥有1拳1指的腿部空间 。 可以看出 ， 普拉多的乘坐空间表现在同级中也是比较优秀的水平 ， 并且能够为满载时 ， 提供更舒适的乘坐环境 。
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动力方面 ， 普拉多搭载了一台3.5LV6缸自吸发动机 ， 搭配6AT变速箱 ， 最大功率280Ps ， 峰值扭矩365N·m ， 能爆发出比帕杰罗更强的动力 ， 这也是普拉多成为入藏利器的基础 。 不过 ， 真正让普拉多成为多数人心中的越野首选 ， 还是普拉多上的四驱系统 。 虽然因为排放政策而变成分时四驱 ， 但通过性与可靠性仍然是越野车中的佼佼者 。
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总的来说 ， 丰田的这辆普拉多能成为硬派SUV首选原因是非常充分的 。 首先 ， 是在颜值上 ， 普拉多就表现出了非常强的气势 。 而从内部来看 ， 普拉多又表现得极为沉稳 ， 这直击了中年人对宁静平和的追求 。 其次 ， 普拉多的空间表现也颇为不错 ， 且整车可靠性也极为出色 。 最后 ， 从经济性出发 ， 普拉多又有非常高的保值率 。 以目前行情来看 ， 入手3年后再卖出 ， 基本能收回80%的成本 ， 不想再越野的话 ， 换成一辆中低配的奥迪Q5L ， 在城市里开着也很不错 。 所以 ， 若是追求保值的越野车 ， 那真没几个人能避开它 ， 你们说呢？
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