『航母』中国共买过4艘航母为何只剩下辽宁号？专家：出于无奈
很多人都知道 ， 我国的第一艘航母的前身其实是从乌克兰购入的一艘旧航母 ， 在它被运送回国后 ， 经过一系列的改装 ， 最终成为了我国的辽宁号 。 但实际上 ， 我国在辽宁号之前 ， 为了实现自己的"航母梦" ， 曾三次从国外购入了航母 ， 但由于种种原因 ， 这三艘航母并未改造成功 ， 只有最后的瓦良格号成功服役 。
对此 ， 很多人也就有个疑问 ， 为何此前花了大价钱的四艘航母如今只剩下辽宁号了呢？专家表示 ， 很大一部分原因是出于无奈 。
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航空母舰 ， 作为目前人类在海上最大的作战平台 ， 一直被认为是一个国家海军实力的代表 ， 而就是因为如此 ， 拥有着11艘航母的美国海军 ， 几乎在全球各个海域都能"横行霸道" 。
而美军之所以能有如此规模的航母编队 ， 很大程度上是因为战争之后的财富积累 ， 再加上在二战后 ， 和苏联冷战期间的"军备竞赛" ， 所以这些都为当下美军的强大奠定了基础 。
而我国在上世纪初实际上就发现了航空母舰对于一个国家的重要性 ， 但是由于当时中国经济和军事的落后 ， 航母也就成为了一个"遥不可及"的梦想 。
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直到新中国成立之后 ， 在各个领域渐渐步入了正轨后 ， 到上世纪70年代时我国终于展开了航母的建造计划 ， 但由于当时西方对中国技术的严密封锁 ， 我国在世界各地求购 ， 结果却是无国原因卖旧航母给中国 。
直到80年代 ， 中国的黄埔造船厂终于从澳大利亚卖回了一艘旧的航母 ， 这艘航母名为墨尔本号 ， 它的原型是英国的诺布尔号航空母舰 ， 在当时二战结束后 ， 英方为了减轻自己的财政压力 ， 就将这艘航母卖给了澳大利亚 ， 澳大利亚在经过数十年的服役后 ， 最终转手将这艘航母卖给了中国 。
然而为了避免一些机密技术的泄露 ， 这艘航母在回国后几乎就是一座空壳 ， 所以无奈之下只能被拆解 。
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第二第三艘则是由韩国和乌克兰购入 ， 这两艘是苏联解体后的产物 ， 同样 ， 在抵达中国前也都几乎被拆为空壳 ， 并无任何研究的价值 ， 其后也就被统统改造成了主题公园 。
而第四艘就是我们的瓦良格号 ， 这艘航母从乌克兰到中国这一段路一走就是几年 ， 期间遭受西方国家重重阻拦 ， 但是碍于当时种种因素 ， 这艘航母还是成功地回到了中国 ， 并且被我国完成改造 ， 成为海军的第一艘航空母舰 。
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【『航母』中国共买过4艘航母为何只剩下辽宁号？专家：出于无奈】因此在最后 ， 专家表示 ， 瓦良格号不同于其他三艘航母一样的命运 ， 很大的原因在于 ， 在当时中国购买瓦良格号时 ， 技术能力已经达到了应有的水平 ， 并且于此前几艘相比 ， 瓦良格号的一些关键部位并未丢失 ， 其最重要的电力系统被保留了下来 ， 所以在改造难度上相对比较容易 ， 当然最重要的一点就是 ， 区别于其它三艘购入的时期 ， 当时正是因为中国的国力已经到达了一个应有的高度 ， 所以这时也没人能阻挡中国的脚步 ， 辽宁号航母就顺势而生 ， 成功为中国以后的航母事业奠定了结实的基础 。 （皓
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