『沃尔沃』这款高端大巴当年曾经红遍大江南北,还有公路战神之称,它是谁?( 二 )
辽宁省快速汽车客运站内 , 画面中的900i、HFF6137K07D和ZK6120HB都是相对寻常的车 , 三轴在我离开之后才出动 。
上次来北站还是车站刚改造完成 , 那时荣昌很多车都在线上, 现在肯定是寻不到了 。 渐行渐近 , 站点停靠的分明是台9800 。 这是荣昌采购的第一批车 , 2009年上线 。 说起来 , 一直比较青睐安凯产品的荣昌自1997年诞生至今 , 占过辽宁省公路客运的数项“第一”:省内第一台S315HD、第一台WK86-1,第一台K03D等等 , 星级快车闻名省内外 , 而现在这些“第一”们多已作古 。
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辽AC8388,荣昌第一批车 , 2009年上线
绕着这台9800转了两圈 , 我收获不少照片 。 当日是周末 , 这台9800出人意料地收拾得很干净 , 甚至连锦旗和线路牌也都收了起来 , 让人一时记不起它已是入役近10年的资深成员 。 其实2010年之后荣昌除了第二批9800和尊贵再没新买过车 , 而现在这些车归属经纬名下 。
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图片作者:SS90083
2010年冬拍摄的第一批车的照片 , 相比之下 , 2018年的车看起来没有什么大改变 , 只是稍显疲态 。
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图2 B12M作者:ljk
前后停的车限制了拍摄角度 。 从车尾能够直观地看出来 , 使用B12M底盘的9800 , 车身造型和B12M是基本一样的 , 但前者材料是全铝合金 。 大连交运的B12M除了交运涂装外还有“富豪快客”涂装 , 后来“富豪快客”们归了荣昌 , 直到下线 。
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西沃9800前围特写 , 毕竟使用已近10年 , 表面有些许磨损 , 总体状态较好 , 车标亦完好无损 。 9800采用氙气+卤素自动调节组合前大灯 , 带LED灯带 , 整体式灯罩 , 2007年9月申请专利 。 大灯下方是前雾灯 , 这台车的灯罩经过多年开始氧化变色 , 但工作依然良好 。
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西沃9800尾灯特写 , 新的组合式尾灯造型锐利 , 英气十足 。
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前后轮特写 , 沃尔沃轴头的特征很明显 。 9800采用前后盘刹制动 , 具备自动间隙调节 , 配合液力缓速器 , 具有优秀的制动效能 。 全车装备米其林轮胎 , 前2后4空气悬挂可调整 , 乘坐舒适性很高 。
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藏在机舱内的是雄狮般的卧式引擎 , 沃尔沃DH12D发动机用其279kw的澎湃动力 , 配合优秀的第二代I-Shift AMT变速箱 , 让9800傲然屹立于客车界 , 获得“高速公路战神”的美誉 。
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沃9800的左前方视角 。 就像9800给我的第一印象 , 它给人们展现的是大气庄重、暗藏锋芒 。 西飞航空水准的全铝合金车身经过长途客运近10年的历练 , 状态依然良好 。 遗憾的是 , 当日这台车里没有司机 , 附近也没有工作人员可以询问 , 因而没能登车参观 。 这次与此车无缘 , 我期待着下次机会 。
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