『趣头条』48V轻混/智能互联/女王副驾，2020款启辰星即将上市，预售11-15万( 二 )
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全液晶仪表与超大尺寸的中控屏的组合如今早已见怪不怪 ， 启辰星采用了一个12.3英寸仪表与一个15.6英寸触摸屏组成信息娱乐显示系统 。 全液晶仪表具有三种显示模式 ， 其中包含一种AR实时导航模式 。
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中控的超级大屏则是新车鼓吹的智能互联系统的施展之地 ， 启辰星的这套车机拥有支持车内4位乘客都可独立唤醒的智能语音控制 ， 而该系统能区分来自不同座位的指令并执行相应命令 。
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启辰星的多媒体系统采用4G网络 ， 自带包括音频、视频、导航、车载卡拉OK的多种APP ， 以及“启辰电台”服务等智能互联体验 。
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此外 ， 3D全景影像、车道偏离预警、盲区检测、自动紧急制动等主动安全配置也可以在这块中央大屏中进行操控 。 此外该系统还支持远程OTA升级 ， 并配备主动降噪和声浪补偿功能 。
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车厢内的另一个亮点是启辰在提升乘坐舒适性上的努力 。 顶配版本的女王副驾除了腿托之外还提供按摩与加热等功能 ， 座椅均采用柔软厚实的设计 ， 后排座椅还采用了内凹的航空头枕设计 。
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动力在动力配置方面 ， 启辰星全系采用一款由沈阳航天三菱提供的A415TD1.5T四缸发动机 ， 并提供1.5T和1.5T+48V轻混的两种动力系统 ， 匹配6速手动和7速双离合 ， 合计共推出5款车型 。 悬挂方面 ， 采用前麦弗逊 ， 后多连杆独立悬挂 。
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账面数据方面 ， 启辰星动力总成的最大功率为190马力（140千瓦） ， 峰值扭矩为260牛·米 。 车辆采用平顺家用的动力调校 ， 百公里加速在10.9-9.9秒之间 。
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油耗方面 ， 新车使用92号汽油 ， 纯燃油车型工信部百公里综合油耗6.8/6.7升 ， 48V轻混车型工信部百公里综合油耗6.1升 。 启辰星也是10-15万元价格区间目前少有的拥有48V轻混技术的车型 。
配置综合来看 ， 启辰星明显针对中国消费者的喜好做足了功课 ， 中高配车型几乎把消费者能在这个价位想到的和想不到的配置都堆得满满的 ， 顶配车型更是有些用力过猛的节奏 。
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【『趣头条』48V轻混/智能互联/女王副驾，2020款启辰星即将上市，预售11-15万】在车款选择方面 ， 启辰星的5款车型的差异主要集中在配置方面 。 如果符合预算 ， 还是建议购置其三款搭载48V轻混的车型 ， 因为其纯燃油车型少了安全气帘、驻车雷达、自适应巡航、主动安全系统、真皮方向盘、大尺寸显示屏等实用配置 。 虽然启辰星的具体价格还没出来 ， 但可以预估48V三款车型之间的价格差距大概会在1万元左右 。 48V星享版相比星睿版在配置上少了电动尾门、360度全景影像、氛围灯、19寸轮圈以及并线辅助、倒车车侧预警 ， 适合比较务实且看重性价比的消费者 。 反之 ， 对这些配置有特别需求的消费者可以观望一下星睿版 。 至于顶配的星曜版 ， 15万元的预售价已经出来了 ， 能不能接受 ， 相信你的心中已有答案 。
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