『趣头条』48V轻混/智能互联/女王副驾，2020款启辰星即将上市，预售11-15万
文/江涵
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启辰星是东风启辰在紧凑型SUV市场推出的全新车型 ， 新车已经在4月7日开启预售 ， 预售价为11-15万元 ， 新车将于4月23日正式上市 。 这个级别的自主品牌SUV鱼龙混杂 ， 且都有着自己的主打优势 ， 而这款后发制人的启辰星则大有不做偏科生的意思 ， 模块化造车、智能互联甚至48V轻混 ， 启辰在这款新车上下足了赌注 。
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平台启辰星的名字与启辰家族中的其他车型很不一样 ， 像是自成一派 ， 原因是启辰想借这款车引出他们全新的技术架构——VSA 。 VSA全称为VenuciaSmartArchitecture ， 意为启辰智能模块架构 ， 是启辰针对中国消费者用车偏好 ， 整合雷诺-日产-三菱联盟国际团队与技术打造的架构 ， 并采用日产/英菲尼迪标准的质量管理体系 。
启辰背后国际化的技术靠山与供应商体系是其在与其他自主品牌竞争时的一大先天优势 。 模块化架构的诞生也暗示了这个品牌的产品线可能会迎来一次大换血 ， 启辰星就是其中VSA-L中大型平台下的首款车型 。
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外观启辰星在外观设计上采用了一种全新的设计语言 ， 在有很高原创度的同时 ， 有一些法系豪华品牌DS的影子 。 官方将新车的设计称为混元美学设计 ， 灵感据称来自于宇宙星空 ， 集中表现在V-Galaxy星空家族前脸上 。
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中网镶嵌66颗立体星钻 ， 呈“V”型排布 。 技术上采用了AGS可变进气格栅 ， 前摄像头以及ACC自适应巡航雷达都隐藏其中 。
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头灯组被官方称为双子星LED前大灯 ， 内部采用远光近光分离式设计 ， 下垂式的日行灯融入中网之中 ， 具有设计感 。
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无论从哪个角度看 ， 启辰星的身材都显得比较魁梧有力 ， 其车身尺寸（长/宽/高4691/1905/1706mm）也确实比同级许多对手要大上一圈 ， 接近中型SUV ， 加上2765mm的轴距 ， 其内部空间在同级中应该会有中上水准 。
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在车尾 ， 时髦的贯穿式尾灯是设计重点 ， 只要记住了它两侧有下垂的示宽灯设计 ， 就可以在如今一票安装了贯穿式尾灯的SUV中认出启辰星 。 此外车顶还有一个V形的高位刹车灯隐藏在尾翼之下 ， 前后呼应 。 车尾底部的双边共两出排气也是货真价实 ， 很有气派 。
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启辰星高配车型的原厂轮胎采用邓禄普的高性能SPSPORTMAX050 ， 轮胎尺寸根据车款不同从17英寸到19英寸可选 ， 该轮胎型号在同级别中优势明显 ， 对提升操控与湿地表现有很大帮助 。
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内饰和车机车厢内部 ， 启辰星在乘客经常接触的位置都采用了大量的皮革包裹 ， 并在门板、座椅等位置增添了菱形的纹路设计 ， 中控面板也采用软性材质以及烤漆面板装饰 ， 增添档次感 。
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