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『仨三搞笑说』林肯MKC和宝马X3档次谁高？车主：放一起比一比，预算41万

大家好 ， 本文将和大家分享《预算41万 ， 林肯MKC和宝马X3档次谁高？车主：放一起比一比》 。
王先生是圈内知名的老司机 ， 他为兄弟开了5个月的林肯MKC ， 他想换台新车开 ， 所以提了宝马X3 ， 他说：两车一比 ， 差别一目了然 。 宝马X3和林肯MKC相比究竟有何差别？下面就把时间交给车主做分享 。
『仨三搞笑说』林肯MKC和宝马X3档次谁高？车主：放一起比一比，预算41万
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先聊聊林肯MKC外观：外观非常棒 ， 每次开出去 ， 回头率百分百 。 做工有点粗狂 ， 车门缝隙很大 ， 车身造型美式车的特点表现得淋漓精致 。 前后的灯在夜间都很漂亮 ， 再加上车小众 ， 挺赚眼球的 。 特别是尾灯 ， 超爱 ， 不能是走在哪里都那么吸引路人的眼球 ， 总有人问这车这么豪 ， 是不是很贵很贵啊 。
内饰：内饰总体还可以就是有点老气外表那么好看 ， 内饰可以更年轻一点 。 中控造型对称 ， 简洁大气 ， 整体就像一个牛头顶着两根牛角 。 即使是中控两侧靠腿的地方依然用的是真皮 ， 让人很有好感 。 车内异响是有点 ， 主要是后面安全带的问题 ， 其他网友反映的问题 ， 暂时我还没有碰到 。
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空间：车型内部空间大小中规中矩 ， 全景天窗和座椅的舒适感让人从心理上感受到空间变得更大 。 空间足够 ， 后排稍微紧凑点 ， 不过家人整体身高一般所以都还凑合 。 车门储物空间放水杯什么的也很好 ， 但是设计得是斜放 ， 有点不习惯 。 对于一个爱旅行的人来说 ， 放一个26寸的行李箱长度刚刚够 ， 再加上一个轻便的儿童推车 ， 基本上已经很拥挤了 ， 更不用说回程的时候再带一些东西了 ， 简直每次都是堆满后备箱没有一丝空余的地方 。
舒适性：舒适性也是当初买车时候考虑过的因素 ， 因为家里有二个小孩子 ， 买车时考虑过这个问题 。 比较柔软过老小区坑坑洼洼的地方都很好 ， 一点都不硬 。 车内静音效果非常好 ， 一点发动机的声音都听不到 。 悬驾很舒适 ， 座位很软 ， 电子座椅更像是按摩椅可轻松调节 。
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动力：动力十足 ， 加速推背感很强 。 发动机动力充沛 ， 一般情况下选择标准模式足以 。 无论是D挡还是S档 ， 只要你想 ， 油门下去 ， 推背感给你无线惊喜 ， 给你超车带来百分百的信心 。 毕竟又不是去飙车 ， 上下班在市区路况不好 ， 也开不起来 。
操控：操控就偏向稳重了 ， 这也是出于安全性的一个考虑 。 转弯指向性很好 ， 方向盘很精确 。 在面对一些比较小的颠簸或者是减速带的冲击时 ， 感觉还是比较平稳的 。 车子换挡非常平顺 ， 一点顿挫都没有 。
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再谈谈宝马X3外观：外观不用说了最开始相中的就是X3的外观 。 新x3外观硬朗很多 ， 侧面最喜欢侧面的角度 。 迎宾光带科技感十足 ， 吊炸天地感觉 。 车漆太软了 ， 不太满意 ， 容易起太阳纹 。
内饰：30多万以上的宝马内饰相对比较满意 ， 除了满满的时尚感外我还能感觉出什么呢 。 id7我也去感受过 ， 感觉系统全都是2级菜单 ， 没有主界面有点不习惯 。 内饰总体满意 ， 但局部塑料感还是有的 ， 希望后期优化 。 另外 ， 如果能用上X5那套全新的设计语言 ， 整体氛围就更上档次了 。
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空间：空间良好 ， 虽说小于竞品 ， 但其实也相当不错了 。 我老婆身材偏小 ， 103斤 。 第三排第二排都放倒 ， 那就无敌了 。 后备箱够大 ， 以后出游不怕东西多带不下 ， 关键还有个暗格 。


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