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『豆豆看娱乐乐』空间足油耗低，舒适度媲美A6，空间比A6还大，德系良心之作

合资车首选 ， 车长近5米 ， 轴距2871mm ， 舒适性无可挑剔
从毕业到现在已经有3年时间了 ， 我一直想买辆车 ， 在经过自己的不断努力后 ， 终于手里攒了一笔积蓄 ， 正好马上就要过年了 ， 各大4S店也有优惠活动 ， 正是买车的好时机 ， 跟朋友说我想买辆车 ， 朋友给我推荐了这款全新一代帕萨特 ， 我对车懂的不是很多 ， 于是就是4S店仔细了解了下 ， 最后我成为了这款全新一代帕萨特的车主 。 首先最吸引我的就是它的外观了 ， 在这个看颜值的时代里 ， 时尚漂亮的外型肯定是更受欢迎的 。
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全新一代帕萨特就是一款颜值非常高的车 ， 整体风格充满了时尚运动的气息 ， 工作人员跟我说它是采用了大众品牌最新的流动韵律设计风格 ， 与老款相比增添了许多运动化的元素 ， 而且进气格栅也做了升级 ， 采用了U型的点阵式设计 ， 看起来很大气 ， 全LED大灯采用可双L回旋样式 ， 同时又搭配了大量的镀铬饰条 ， 给人一种豪华优雅的感觉 ， 这样的设计确实不错 ， 毕竟现在汽车的主力军是年轻的消费者 ， 作为其中一员的我也觉得这款全新一代帕萨特外观确实很漂亮 ， 很符合我们年轻人的喜好 ， 开在路上也一定很拉风 。
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全新一代帕萨特的车身跟我身边朋友的车相比 ， 看起来格外的修长 ， B级车一般没有这样长的 ， 于是专门问了下工作人员 ， 原来这款车在轴距以及车身方面都做了加长 ， 同时这也是全新一代帕萨特的一大亮点 ， 车身就已经接近5米了 ， 而长达2871mm的轴距已经跟C级差不多 ， 简直出乎我的意料 ， 在B级车型中这个尺寸可以说是寥寥无几 。
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不得不说这一点确实惊艳到我了 ， 开B级车享受C级的标准 ， 全新一代帕萨特也算做到极致了 ， 相信没有哪个消费者会不喜欢吧 。
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我买车主要看中两点 ， 一点是它的颜值 ， 很明显全新一代帕萨特达到了我的标准 ， 另一点就是它的舒适度了 ， 我觉得开车舒服才重要 。 当我试驾的时候 ， 我就觉得这款全新一点帕萨特的座椅非常的舒服 ， 软硬适中 ， 大小也很合适 ， Vienna粒面打孔真皮的材质就是棒 ， 8向点电动调节、4向电动腰拖 ， 极大的提高了我驾驶的舒适性 ， 而且还有一点好处就是耐脏 ， 清理的时候也比较容易 ， 方便性很高 。
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整个内饰的布置让我觉得很舒适 ， 木纹饰板的搭配很有创意 ， 整体看起来很高级 ， 超大英寸的全液晶仪表盘充满了科技感 ， 10色的氛围灯丰富了我的驾驶空间 ， 可以根据所处的环境进行切换 ， 很有气氛 ， 再者就是配有的超大全窗 ， 与辉昂同款 ， 视野范围很广 ， 出门兜风或者自驾游的时候完全能派上用场 ， 坐在车内就可以观赏到车外的景色 ， 给我带来的驾驶体验感是同级车所不能给的 。
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虽然我对动力方面没有很高的要求 ， 毕竟一般都是上下班开 ， 经常遇到高峰期 ， 堵车是常有的事 ， 想加速也难 ， 但是全新一代帕萨特的动力超出了我的期待 ， 动力性能非常充沛 ， 搭载第三代EA888系列2.0TSI发动机 ， 最大功率高达137KW ， 这样的动力性能别说是在市区 ， 就算是在高速上 ， 也完全游刃有余 ， 开起来有种明显的推背感 ， 非常的给力 ， 另外搭载DQ381七档湿式双离合变速箱 ， 不仅在加速的过程中保持平稳顺畅 ， 而且对燃油性也有一定帮助 ， 百公里油耗7个点左右 ， 我认为已经算很低的了 。


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