「雪佛兰」25.99万起售/全系7座 雪佛兰开拓者值不值得买?( 二 )


「雪佛兰」25.99万起售/全系7座 雪佛兰开拓者值不值得买?
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在这里 , 尤其值得一提的是开拓者全系标配的影音娱乐系统 , 其具备车载互联和安吉星两大功能——前者支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式 , 可在中控大屏上实现与手机互联 , 并内置了多种车载App , 包括音乐、新闻、电台等;后者则是通用集团引以为傲的智能车联系统 , 拥有碰撞自动求助、被盗车辆定位、远程启动、车载wifi等功能 。 配齐硬件之外 , 雪佛兰还为联网应用提供了上网流量 , 分别是车载APP定向流量100G/年 , 车载WIFI不定向流量3G(有效期3个月) 。
动力值不值
【「雪佛兰」25.99万起售/全系7座 雪佛兰开拓者值不值得买?】5米的车长 , 2吨的车重(四驱版) , 全系2.0T+9AT , 动力能行吗?
其实这样的担心也是多余的 。 开拓者搭载的第八代ECOTEC 2.0T智能变缸涡轮发动机 , 广泛使用于别克、凯迪拉克旗下的高端车型上——驱动昂科旗翻山越岭的是它 , 让CT4 6.9秒破百的是它 , 帮助GL8 Avenir风雨无阻驰骋高速的还是它!作为通用集团的明星机型 , 最高174千瓦、最大350牛米的动力输出让开拓者9秒即能轻松加速到100km/h , 且有赖于可变缸技术 , 开拓者的综合工况油耗也仅为7-8L左右 。
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至于9AT变速器 , 勿用多言了吧 , 更多的档位让车辆时刻能在最佳的转速区间内行驶 , 既保证了高效的动力输出 , 也进一步降低了油耗 。 同时 , 笔者前期对搭载该款变速箱的车辆试驾发现 , 其平顺性也是相当出色 , 即便在城市易堵路段走走停停 , 换挡冲击也是十分细微的 。
对于汽车而言 , 永远没有最好的 , 只有更好的 , “买新不买旧”的消费箴言之下 , 雪佛兰开拓者不紧不慢地交上了自己的答卷——大尺寸车身、“入门即高配”的齐全配置、全系2.0T+9AT , 到底售价25.99万至32.99万值不值得买?相信看官你的心里已经有了答案 。


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