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[大众]油耗仅1.4T，车主驾驶1400公里后说出了实话


侧面的设计比较简单 ， 一条腰线从车头贯穿至车尾 ， 但这种折角的腰线也彰显出了大众高超的钣金工艺 。 相比于车头 ， 捷达VS5的车尾就有些斯柯达的身影 ， 但好在大灯内部采用了Y字形设计 ， 能够增加一些辨识度 。 尺寸方面 ， 捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm ， 轴距为2630mm 。

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内饰方面新车整体的布局和VS5保持一致 ， 并用大量平直的线条进行勾勒 ， 营造出了不错的层次感 。 嵌入式的中控屏和竖状的空调出风口融为一体 ， 提升科技感的同时也更具辨识度 。 此外 ， 方向盘造型也与VS5一样 ， 使用三辐多功能方向盘 ， 细节采用钢琴黑饰板装配 ， 提升了一定的质感 。 此外空调按钮被独立出来 ， 具备实体按键 ， 方便开车时快速操控 。

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捷达VS5的车长4419mm ， 车身宽度达到了1841mm ， 轴距2630mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 捷达VS5的轴距排在36位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为482L ， 拓展容积为700L ， 在同价位同级别的车型中 ， 捷达VS5的后备箱容积排在6位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。

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捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型采用1.4发动机 ， 最大马力150 ， 峰值扭矩达到250 ， 匹配手自一体变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5 ， 在8-12万SUV车型中排在41位 。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、后倒车雷达、发动机启停等配置 。
其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5 ， 那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的ea211 ， 另外空间大、爱信也都是大家喜欢它的点 。

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