「雷克萨斯NX」雷克萨斯NX将大幅升级 增三种新动力/推插混版
雷克萨斯NX目前国内在售三个动力版本 ， 代号分别为NX 200、NX 300以及NX 300H 。 网上车市从商标局获悉 ， 丰田已经在国内注册了“LEXUS NX 260”、“LEXUS NX 350H”以及“LEXUS NX 400H+”三个新商标 。 雷克萨斯车型后的数字尾标代表了动力系统 ， 例如NX 260就表示将采用2.5L汽油发动机 ， 而350H和400H+尚未在此前的车型中出现过 ， 预计为动力更强的混动系统 。 其中 ， 400H+有望为插电混动车型 。
【「雷克萨斯NX」雷克萨斯NX将大幅升级 增三种新动力/推插混版】
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目前雷克萨斯NX已经到了本代车型的生命末期 ， 根据海外曝光的最新规划 ， NX预计在2021年正式换代 ， 将会基于TNGA架构打造 ， 而动力总成也会有所更新 。 首先是NX 260 ， 目前全新
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ES(参数|图片)就上市了260版本车型 ， 采用2.5L汽油发动机 ， 匹配8AT变速箱 。 而NX 260大概率会与全新ES保持一致 ， 采用2.5L+8AT的组合 。
350H则是全新的命名代号 ， 后面的“H”代表了该车型会采用油电混动系统 。 目前雷克萨斯在华推出的混动版车型尾标包括了300H和450H ， 分别采用2.5L混动和3.5L混动 。 而350H则意味着这套新动力会在上述两种混动系统中间 ， 整体输出动力与现有3.5L自然吸气发动机相当 。
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最后是NX 400H+ ， 在混动版后面加入了“+”符号 ， 预计为插电混动式动力 ， 上市后也将成为NX车系动力最强的版本 。 目前丰田汽车仅有全新
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RAV4(参数|图片)推出了插电混动版 ， 由于NX换代后会与全新RAV4同平台打造 ， 且两款产品尺寸相近 ， 预计NX 400H+也会采用相同的2.5L插电混动系统 。
该系统综合功率达到225kW ， 超过许多2.0T发动机的性能 ， 官方称其0-96km/h加速时间为5.8s 。 目前雷克萨斯
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NX(参数|图片)仅在售2.0L自然吸气以及2.5L油电混动版本 ， 无论是动力选择还是整体参数 ， 较宝马
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X3(参数|图片)、奔驰
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GLC(参数|图片)等竞品来说都略显不足 。 待NX换代后 ， 且增加三种全新动力后 ， 竞争力无疑会更强 。
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